تُشبه قصة كريس جاستزينسكي سيناريو من سيناريوهات وادي السيليكون. بعد تخرجه من جامعة نيلسون مانديلا للأعمال في عام 2015 بدرجة في الإدارة والاستثمار، كان يقود سيارات الأجرة لتلبية احتياجاته. لكن في عامي 2014/2015، صادف العملات الرقمية وتغير كل شيء.
على عكس معظم الناس الذين يرفضون العملات الرقمية باعتبارها محفوفة بالمخاطر، استغل كريس خلفيته المالية لفهم تقنية البلوكشين فعليًا — وليس فقط لملاحقة الضجيج. تواصل مع مجموعة من المستثمرين ذوي التفكير المماثل @إ0@ كريم دولان، دافينشيJ15، وغيرهم @إ0@ وانغمس عميقًا في المجال.
نقطة التحول؟ عام 2017. بينما كان معظم الناس متأخرين عن الركب، بدأ كريس التداول خلال المرحلة الأخيرة من ذلك السوق الصاعد. كانت استراتيجيته بسيطة لكنها فعالة: الاحتفاظ بالأصول، ثم التحول إلى استثمارات في عروض العملات الأولية (ICO). بعد خمس سنوات، تحولت عقلية سائق التاكسي — العمل الجاد، تقييم المخاطر — مع إيمانه بالعملات الرقمية إلى ثروة تقدر بـ 5.1 مليار دولار.
الآن، وهو في الخامسة والثلاثين ويقيم في الإمارات، تثبت رحلة جاستزينسكي أن التوقيت، والتعليم، والصبر يمكن أن يحول وظيفة يومية إلى ثروة للأجيال القادمة. السؤال الحقيقي: كم من مستقبل مليارديرات العملات الرقمية يقودون الآن سيارات الأجرة، وما زالوا يترددون في إجراء أول صفقة لهم؟
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
كيف بنى سائق تاكسي سابق ثروة بقيمة 5.1 مليار دولار في عالم العملات الرقمية
تُشبه قصة كريس جاستزينسكي سيناريو من سيناريوهات وادي السيليكون. بعد تخرجه من جامعة نيلسون مانديلا للأعمال في عام 2015 بدرجة في الإدارة والاستثمار، كان يقود سيارات الأجرة لتلبية احتياجاته. لكن في عامي 2014/2015، صادف العملات الرقمية وتغير كل شيء.
على عكس معظم الناس الذين يرفضون العملات الرقمية باعتبارها محفوفة بالمخاطر، استغل كريس خلفيته المالية لفهم تقنية البلوكشين فعليًا — وليس فقط لملاحقة الضجيج. تواصل مع مجموعة من المستثمرين ذوي التفكير المماثل @إ0@ كريم دولان، دافينشيJ15، وغيرهم @إ0@ وانغمس عميقًا في المجال.
نقطة التحول؟ عام 2017. بينما كان معظم الناس متأخرين عن الركب، بدأ كريس التداول خلال المرحلة الأخيرة من ذلك السوق الصاعد. كانت استراتيجيته بسيطة لكنها فعالة: الاحتفاظ بالأصول، ثم التحول إلى استثمارات في عروض العملات الأولية (ICO). بعد خمس سنوات، تحولت عقلية سائق التاكسي — العمل الجاد، تقييم المخاطر — مع إيمانه بالعملات الرقمية إلى ثروة تقدر بـ 5.1 مليار دولار.
الآن، وهو في الخامسة والثلاثين ويقيم في الإمارات، تثبت رحلة جاستزينسكي أن التوقيت، والتعليم، والصبر يمكن أن يحول وظيفة يومية إلى ثروة للأجيال القادمة. السؤال الحقيقي: كم من مستقبل مليارديرات العملات الرقمية يقودون الآن سيارات الأجرة، وما زالوا يترددون في إجراء أول صفقة لهم؟