أصدر الرئيس التنفيذي لشركة تسلا تحديثًا حول تقنية البطاريات الخاصة بهم التي تثير ضجة في مجال السيارات الكهربائية.

يستمر إنتاج خلايا 4680 في منشأتهم في تكساس في الزيادة، ويبدو أن مقاييس الأداء تتحسن مع كل إصدار جديد. ما يثير الاهتمام هنا هو استراتيجية النشر — فهم لا يضعون كل بيضهم في سلة واحدة.

وحدات تيسلا سايبرترك التي تخرج من خط الإنتاج تستخدم هذه الخلايا بالفعل. وسيارة الأجرة الروبوتية القادمة سايبركاب؟ نفس مصدر الطاقة. وحتى الروبوت البشري أوبتيموس سيكون مدعومًا بهذه البطارية.

هذه خطة تكامل رأسي قد تمنحهم مزايا هامش ربح قوية إذا وفقت التقنية في تحقيق وعود كثافة الطاقة وتقليل التكاليف. سواء كان ذلك سيساعدهم على الحصول على ميزة تنافسية في سوق السيارات الكهربائية الذي يزداد ازدحامًا، يبقى الأمر غير واضح، لكن إطلاق منتجات متعددة يشير إلى ثقتهم في نضوج التقنية.

من المهم مراقبة كيف سيؤثر ذلك على تكاليف الإنتاج وأسعار السيارات في عام 2025.