أصبح مقبض الباب الفاخر لتسلا كابوسًا. لقد زادت وكالة السلامة الأمريكية (NHTSA) الضغط من خلال تحقيق أعمق بعد أن علق المالكون داخل سيارات موديل Y أثناء انقطاع الطاقة. نتحدث عن استجابة الطوارئ التي اضطرت إلى تحطيم النوافذ لتحرير الركاب الذين وقعوا في الفخ—بما في ذلك الأطفال.

تشمل التحقيقات الآن طراز 3 وطراز Y من 2017 إلى 2022، مع وجود 16 حادثة مؤكدة على الأقل مرتبطة بانخفاض جهد البطارية. لدى تسلا حتى 10 ديسمبر لتقديم جميع السجلات أو مواجهة غرامات تصل إلى 27,874 دولارًا لكل انتهاك يوميًا.

إليك القصة المثيرة: حتى المنافسون مثل ريفيان يعيدون التفكير في مقابضهم القابلة للسحب، بينما قالت فولكس فاجن بشكل مباشر إن العملاء يكرهون التصميم. اعترف المصمم الرئيسي في تسلا بوجود مشكلات وأن التحسينات قادمة، لكن ذلك لا يمنع الجهات التنظيمية. كما أن الصين تشدد من معايير السلامة بشأن هذه المشكلة بالذات.

في هذه الأثناء، انخفض سهم TSLA بنسبة 5.06% ليصل إلى 444.65 دولار. قد يصبح هذا فوضويًا.