Die Blockade der Straße von Hormus geht in die vierte Woche, Iran hat am 26. März angekündigt, dass Schiffe aus fünf Ländern – China, Russland, Indien, Irak und Pakistan – passieren dürfen, doch heute hat Israel erklärt, dass der Kommandant, der für die Blockade der Straße verantwortlich ist, gestorben sei. Die Iranische Revolutionsgarde hat jedoch erklärt, dass die Blockade der Straße von Hormus fortgesetzt wird.
(Vorgeschichte: Trump erklärt: Iran muss „bedingungslos kapitulieren“, um einen Waffenstillstand zu erreichen! Der Konflikt im Nahen Osten eskaliert, Öl und Dollar steigen, Bitcoin fällt auf 68.000 Dollar)
(Hintergrundinformation: Irans neuer Führer Mujtaba äußert sich zum ersten Mal: Er hat extrem harte Anweisungen gegeben, die „Straße von Hormus zu blockieren“, und schwört, für seinen Vater Rache zu nehmen und sich nicht zu kompromittieren.)
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Am 28. Tag der Blockade der Straße von Hormus droht die Iranische Revolutionsgarde (IRGC) weiterhin jedem Schiff, das versucht zu passieren. Heute Morgen hat Israel einseitig Luftangriffe angekündigt und bereits den Kommandeur der Marine der IRGC, Alireza Tangsiri, getötet.
Gestern, am 26. März, gab der iranische Außenminister Amirabdollahian bekannt, dass Schiffe aus den fünf „freundlichen Ländern“ China, Russland, Indien, Irak und Pakistan sicher durch die Straße von Hormus fahren können. Mit anderen Worten, dieselbe Straße ist für die verbündeten Länder Irans offen, während sie für die USA und den Westen weiterhin geschlossen bleibt.
Seit die IRGC am 28. Februar die Schließung der Straße angekündigt hat, hat sich die Situation nicht grundlegend geändert. Die Worte des Beraters des IRGC-Kommandanten, Jabari, hallen immer noch wider: „Die Straße ist geschlossen. Wenn jemand versucht, hindurch zu fahren, werden die Revolutionsgarde und die reguläre Marine diese Schiffe zu Asche verbrennen.“
Bis jetzt wurden 21 Angriffe auf Handelsschiffe bestätigt. Der Öltransport ist um über 70% zurückgegangen, mehr als 150 Schiffe warten außerhalb der Straße. Brent-Rohöl stieg von vor der Blockade bei 100 $ auf einen Höchststand von 126 $ pro Barrel, was einem Anstieg von über einem Viertel entspricht.
Am 19. März versuchte das US-Militär, die Straße mit militärischen Aktionen zu öffnen, was jedoch nur begrenzte Wirkung zeigte. Am 25. März erklärte Iran dann, dass „nicht feindliche“ Schiffe sicher passieren könnten, und am nächsten Tag wurde eine Liste mit 5 Ländern für Ausnahmen vorgelegt.
In der Zwischenzeit hat Trump am 26. März das Ultimatum für einen Angriff auf die iranischen Kraftwerke von der ursprünglichen Frist bis zum 6. April verlängert und in seiner Erklärung gesagt, dass „die Verhandlungen gut verlaufen“.
Seit Trump am 23. März auf Truth Social die Drohung ausgesprochen hat, „alle iranischen Kraftwerke innerhalb von 48 Stunden zu zerstören“, ist der Markt angespannt, und die Verlängerung bedeutet, dass das schlimmste Szenario vorerst auf „Pause“ gedrückt wurde.
Doch diplomatische Puffer bedeuten nicht, dass die Probleme gelöst sind. Die Straße von Hormus ist für den globalen Öltransport von etwa einem Fünftel verantwortlich, und der globale Markt zeigt in den letzten zwei Tagen allgemeine Rückgänge.
Der geopolitische Konflikt hat direkte Auswirkungen auf den Kryptomarkt. Am 27. März fiel der Bitcoin auf etwa 67.600 Dollar.
Der Markt wartet nun auf diesen neuen Termin am 6. April. Wenn die Verhandlungen mit Iran scheitern und Trump erneut droht, könnte der Kryptomarkt eine weitere Welle der Turbulenzen erleben. Wenn beide Seiten jedoch einen Durchbruch in den Verhandlungen erzielen, könnte das Kapital möglicherweise wieder in risikobehaftete Anlagen zurückfließen.