La Agencia Internacional de Energía (IEA) ha propuesto una serie de medidas para hacer frente a la interrupción global del suministro de petróleo provocada por el conflicto en Oriente Medio. El conflicto ha reducido significativamente el transporte a través del estrecho de Hormuz, elevando los precios internacionales del crudo por encima de los 100 dólares por barril y causando aumentos notables en los precios del diésel, combustible de aviación y gas licuado de petróleo (LPG). Aunque los países miembros de la IEA han acordado liberar un récord de 400 millones de barriles de reservas estratégicas, las medidas de oferta por sí solas no son suficientes para cerrar completamente la brecha. Por ello, la IEA ha publicado un informe que recomienda a gobiernos, empresas y hogares adoptar diez estrategias de gestión de demanda a corto plazo para aliviar la presión económica sobre los consumidores.
El conflicto en Oriente Medio provoca un impacto histórico en el suministro de petróleo
El conflicto en Oriente Medio ha causado un impacto histórico en el mercado energético global. La interrupción del transporte en el estrecho de Hormuz ha provocado una escasez diaria de 20 millones de barriles de productos petrolíferos, impulsando el precio del crudo por encima de los 100 dólares por barril y generando una «presión inflacionaria» impulsada por la energía. Si los costos energéticos se trasladan a la producción y logística, los índices de precios en los países aumentarán. Aunque la IEA ha liberado 400 millones de barriles de reservas estratégicas para aumentar la liquidez del mercado, también es necesario implementar políticas de demanda para reducir la volatilidad de los precios.
Fomentar el teletrabajo y el uso del transporte público
Dado que aproximadamente el 45% de la demanda mundial de petróleo proviene del transporte por carretera, esta es una área clave para la gestión de la demanda. Las medidas recomendadas por la IEA incluyen promover el teletrabajo para reducir el consumo de combustible en desplazamientos, reducir los límites de velocidad en autopistas al menos en diez kilómetros, y ampliar el uso del transporte público. Además, implementar restricciones rotativas de circulación por matrícula en grandes ciudades, promover mecanismos de compartición de vehículos y optimizar las prácticas de conducción en logística y transporte de mercancías pueden reducir eficazmente el consumo de gasolina y diésel, aliviando significativamente la demanda energética en el corto plazo.
Medidas complementarias en aviación, industria y vida cotidiana
Además del transporte por carretera, la IEA también propone alternativas para los sectores de la aviación y la industria de alto consumo energético. El informe recomienda reducir los viajes en avión cuando existan opciones alternativas de transporte para aliviar la presión sobre el mercado de combustibles de aviación. En la industria, se sugiere que las instalaciones petroquímicas flexibles sustituyan el LPG por otros insumos como el nafta, reservando los recursos limitados para la cocina doméstica. Asimismo, promover equipos de cocina modernos y eficientes puede disminuir la dependencia de combustibles fósiles tradicionales y proteger a los hogares vulnerables de los altos precios.
Aunque las medidas de demanda destacadas en el informe no pueden compensar completamente la escala de la interrupción del suministro, sí pueden jugar un papel importante en reducir los costos para los consumidores, aliviar la presión del mercado y reservar combustibles para usos básicos hasta que se normalice el suministro.
Este artículo, “Interrupción en el suministro de petróleo en Oriente Medio, la Agencia Internacional de Energía propone diez medidas”, fue publicado originalmente en Chain News ABMedia.