Harga Minyak Jatuh Tajam dari Posisi Tinggi! Israel Klaim Membantu AS Membuka Kembali Selat Hormuz, WTI Turun ke 94 Dolar

Kamis, pasar minyak mentah internasional mengalami fluktuasi tajam. Dalam sesi perpanjangan perdagangan, harga minyak semakin melemah, WTI turun ke $94,59 per barel, Brent turun ke $102,88 per barel. Inti dari penurunan tajam ini adalah pengumuman Perdana Menteri Israel, Netanyahu, bahwa Israel sedang membantu AS dalam mendorong pelayaran kembali Selat Hormuz, dan menyatakan bahwa perang ini “mungkin berakhir lebih cepat dari yang diperkirakan orang.”

Latar belakang diplomatik utama dari penurunan harga minyak secara mendadak

Sinyal diplomatik yang mendorong penarikan harga minyak ini berasal dari tingkat tertinggi Israel. Netanyahu menyatakan dalam konferensi pers bahwa Israel melakukan serangan udara secara “sendiri” terhadap ladang gas alam Iran, dan menyatakan bahwa pihak Israel akan “mematuhi” permintaan Presiden Trump untuk “menangguhkan” serangan lanjutan terhadap fasilitas energi Iran—Trump sebelumnya telah secara tegas memberitahu Netanyahu agar tidak menyerang fasilitas energi Iran.

Sementara itu, setelah Wakil Presiden AS Vance dan pertemuan dengan Asosiasi Minyak dan Gas AS (API), Presiden dan CEO API Mike Sommers secara tegas menyatakan bahwa membuka kembali Selat Hormuz telah menjadi “prioritas utama” pemerintahan Trump. Ia secara langsung mengatakan: “Kita harus mengembalikan pelayaran di Selat Hormuz, saat ini tidak ada alternatif lain.” Seorang pejabat Gedung Putih juga mengonfirmasi bahwa pemerintah AS saat ini tidak mempertimbangkan pembatasan ekspor minyak dan gas.

Pernyataan dari berbagai pihak tersebut secara bersama-sama menanamkan ekspektasi diplomatik jangka pendek yang menenangkan pasar, menjadi penyebab langsung penurunan harga minyak dari posisi tertingginya.

Pasar gas alam dan produk minyak tetap mengalami ketegangan

Namun, penurunan pasar minyak mentah tidak menyebar ke seluruh jenis energi, banyak pasar energi terminal lainnya masih mengalami tekanan harga yang kuat:

Gas alam Eropa (TTF Belanda): naik lebih dari 11%, mencapai sekitar 61 euro per megawatt jam, mencerminkan dampak berkelanjutan dari kerusakan fasilitas LNG Qatar

Gas alam AS: naik 1,7%, menjadi $3,116 per juta British thermal units (MMBtu)

Bensin AS (RBOB futures): naik hampir 1%, menjadi $3,13 per galon, mendekati level tertinggi hampir empat tahun

Perbedaan ini menunjukkan bahwa meskipun ekspektasi diplomatik tentang kembalinya pelayaran di Selat Hormuz mendukung penurunan teknis harga minyak, penyesuaian harga di pasar gas dan produk minyak tetap berlangsung karena kerusakan fasilitas LNG Qatar (17% kapasitas ekspor terganggu, perbaikan membutuhkan 3-5 tahun).

Analisis mendalam krisis pasokan: dari “masalah rantai pasok” ke “masalah pasokan”

Analis pasar energi menunjukkan bahwa sifat krisis ini sedang mengalami perubahan penting.

Pendiri dan Kepala Investasi Pickering Energy Partners, Dan Pickering, menyatakan bahwa saat ini pasar sedang beralih dari “masalah rantai pasok” ke “masalah pasokan”—yang pertama biasanya dapat diperbaiki dengan cepat, sedangkan yang kedua berarti kehilangan kapasitas produksi nyata, dengan biaya dan waktu pemulihan yang sangat berbeda. “Jika tiba-tiba volume pengangkutan berkurang karena produksi aktual sudah tidak ada—itulah yang disebut peningkatan,” katanya.

Konsultan energi senior Gulf Oil, Tom Kloza, memperingatkan secara lebih keras: jika konflik meluas dari Selat Hormuz ke luar Teluk Persia ke fasilitas energi di Eropa atau Amerika Serikat, pasar akan memasuki keadaan ekstrem “all bets are off” (situasi menjadi tidak terkendali), dan model penetapan harga tradisional mungkin akan sepenuhnya gagal.

Saat ini, Selat Hormuz mengangkut sekitar 20% dari pasokan minyak mentah dunia, kapal-kapal hampir berhenti beroperasi. Kementerian Luar Negeri India menyatakan bahwa India sedang berkomunikasi dengan Iran mengenai 22 kapal yang melintasi selat tersebut, dan saat ini dua kapal telah tiba dengan selamat, sementara India terus memperluas impor energi dari Rusia.

Pertanyaan umum

Israel mengumumkan membantu membuka kembali Selat Hormuz, apakah ini berarti harga minyak akan cepat kembali ke tingkat normal?

Pernyataan diplomatik jangka pendek biasanya dapat memicu penurunan harga minyak secara langsung, tetapi pemulihan pasokan yang nyata membutuhkan waktu dan bergantung pada banyak faktor tidak pasti: apakah keamanan pelayaran di Selat Hormuz benar-benar terjamin, apakah Iran menerima syarat gencatan senjata, dan sejauh mana kemajuan perbaikan fasilitas LNG Qatar. Para analis umumnya berpendapat bahwa meskipun Selat Hormuz dibuka kembali dalam waktu dekat, kerugian kapasitas produksi gas alam (terutama kekurangan 17% kapasitas LNG Qatar) akan tetap menjadi tekanan struktural pasokan selama bertahun-tahun.

WTI dan Brent turun tajam setelah pasar tutup, apakah ini mencerminkan bahwa risiko geopolitik sudah terkendali?

Tidak selalu. Penurunan setelah pasar tutup lebih mungkin mencerminkan koreksi teknis dan penutupan keuntungan, bukan penilaian ulang fundamental terhadap risiko geopolitik. Futures gas alam tetap menguat, menunjukkan bahwa pasar energi secara keseluruhan belum merasa ancaman pasokan telah hilang. Sinyal diplomatik memberi harapan, bukan konfirmasi, dan Sommers secara tegas menyatakan “tidak ada alternatif lain,” menegaskan bahwa situasi saat ini masih sangat rapuh.

Setelah Selat Hormuz dibuka kembali, bagaimana penanganan kerusakan fasilitas LNG Qatar?

Meskipun pelayaran di Selat Hormuz pulih, kerusakan kapasitas 17% dari LNG Qatar tetap menjadi kekurangan pasokan tersendiri, dan membutuhkan waktu 3-5 tahun untuk diperbaiki (menurut CEO perusahaan energi Qatar). Pasokan pengganti LNG global terbatas, kapasitas ekspor LNG utama dari Australia, AS, dan Norwegia yang sementara tidak digunakan tidak cukup untuk menutupi kekurangan ini, dan inilah alasan utama mengapa tren kenaikan harga gas alam lebih tahan lama dibandingkan minyak mentah.