Baru-baru ini saya melihat aktivitas Walrus Protocol dan menemukan sesuatu yang menarik. Pihak proyek menetapkan dua leaderboard terpisah — leaderboard umum dan leaderboard eksklusif Mandarin. Data-datanya cukup berbeda: leaderboard umum memiliki lebih dari sepuluh ribu pendaftar, tetapi hanya lebih dari seratus orang yang memenuhi syarat di leaderboard Mandarin.
Melihat distribusi reward-nya, sepertinya mereka membagi pool hadiah menjadi dua bagian — masing-masing 150.000 $WAL. Ini yang menarik. Dengan kata lain, leaderboard umum memiliki sepuluh ribu orang berbagi bagian tersebut, sementara leaderboard Mandarin memiliki seratus orang berbagi bagian mereka. Dengan lebih sedikit orang, kompetisi lebih kecil, dan return yang stabil memang lebih terjamin.
Dari perspektif track infrastruktur, memang belum banyak orang yang masuk untuk membangun jalan. Ini terasa seperti jendela tata letak yang bagus. Namun saya ingin mendengar pendapat semua orang — apakah pemahaman saya sudah benar? Bagaimanapun, mengunci profit dengan stabil lebih baik daripada terjebak dalam kompetisi besar.
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
18 Suka
Hadiah
18
7
Posting ulang
Bagikan
Komentar
0/400
LadderToolGuy
· 01-09 14:40
Daftar terpopuler dalam bahasa Cina memang kurang populer, tapi justru ini memudahkan menyalin tugas, sehingga imbal hasilnya lebih stabil
Lihat AsliBalas0
pumpamentalist
· 01-08 14:00
Wow, ada begitu sedikit orang di leaderboard China? Itu seperti kemenangan gratis banget
Tunggu, data ini benar-benar akurat? Kenapa perbedaannya sebesar itu?
Hanya segitu banyak orang yang berpartisipasi dari komunitas China? Terasa agak gila
Sedikit orang adalah keuntungan sih, tapi harus memastikan leaderboard ini bukan papan mati
Strategi ini cukup menarik, untuk mereka yang membuat clickbait memang ada kesempatan
Tapi track infrastruktur benar-benar sedingin itu? Rasanya tidak ada buzz-nya
1.5 juta poin dibagi 100 orang vs dibagi 10.000 orang, ini bedanya surga dan neraka
Leaderboard China tidak akan menjadi skema memotong rumput liar kan? Terlalu mencurigakan
Sedikit orang memang stabil, tapi saya lebih ingin tahu proyek ini sendiri bisa diandalkan atau tidak
Ini operasi yang benar-benar peduli dengan komunitas China atau justru fitur yang tidak berguna, sulit bilang
Ada kemungkinan orang besar akan masuk dan mengganggu? Masuk sekarang benar-benar bisa stabil?
Terasa seperti tingkat partisipasi komunitas China selalu menjadi kelemahan, kali ini juga tidak terkecuali
Lihat AsliBalas0
GasWaster69
· 01-08 08:33
Lini ini memang sedikit orang, rasio di papan peringkat berbahasa Mandarin agak luar biasa
Persaingan 100 orang vs 10.000 orang, hasilnya sangat berbeda, operasi dari pihak proyek ini bisa
Lini infrastruktur saat ini masih belum terlambat untuk masuk, tapi tergantung apakah bisa bertahan dalam jangka panjang
Pengembalian per orang yang tinggi tidak selalu menjamin akhir bisa didapatkan, tetap harus melihat kualitas kode dan tingkat partisipasi
Hanya saja tidak tahu apakah komunitas berbahasa Mandarin akan tiba-tiba ramai masuk... Kalau begitu pasti akan sangat ramai
Cepat naik kendaraan? Atau tunggu dan lihat?
Lihat AsliBalas0
ChainDetective
· 01-07 12:51
Aduh, logika papan peringkat ini dalam bahasa Mandarin semakin saya pelajari semakin terasa luar biasa, seratus orang membagi 150K dan sepuluh ribu orang membagi jumlah uang yang sama, perbedaannya benar-benar besar
Apakah ini benar-benar peluang bottom fishing, atau pihak proyek sengaja membagi-bagi seperti ini untuk mengurangi tingkat kompetisi? Saya tidak yakin
Lini infrastruktur memang tidak banyak orang, tapi justru karena sedikit orang saya malah agak waspada... Apakah benar-benar semudah itu untuk mendapatkan keuntungan
Partisipasi komunitas Mandarin yang sangat rendah, apakah ini masalah hambatan masuk atau alasan lain, ada yang tahu?
Sejujurnya, kalau bukan karena melihat perbandingan data ini, saya bahkan tidak sadar bahwa ada cara bermain seperti ini
Lihat AsliBalas0
AirdropNinja
· 01-07 12:48
Waduh, peringkat mandarin 100-an orang berbagi 150k, perbedaannya konyol banget, peringkat umum 10,000 orang juga 150k? Ini isyarat kalau kita harusnya internal kompetisi atau gimana?
Sebenernya sih, infrastruktur ini memang masih punya peluang, tapi membagi peringkat kayak gini terasa agak jelek, rasanya ada yang gak pas
Lebih baik langsung targetin peringkat internasional, siapa tahu koin 100x menunggu di sana, kenapa repot-repot
Operasi peringkat mandarin ini… yang paham pasti paham, gw sih gak percaya dengan "perhatian khusus" seperti ini
Tunggu, ini bukan diferensiasi kompetisi terselubung? Gw pikiran berlebihan kali
100-an orang beneran ya, kok terasa sedikit banget sih, konsentrasinyasetinggi malah sedikit takut
Data ini beneran atau bohongan, gw kerasaan kayak lagi umpan si
Trek infrastruktur emang langka, tapi disabet sama pemisahan peringkat yang sejelas ini masih agak mengganggu
Lihat AsliBalas0
consensus_failure
· 01-07 12:39
Wow, data punya beberapa perbedaan yang terlihat lumayan ekstrem, sih. Komunitas Cina memang orang lebih sedikit, tapi kenapa rasanya ada nuansa 'diambil keuntungannya'...
Hmm? Sepuluh ribu orang berbagi dan seratus orang berbagi hadiah kolam yang sama? Utilitas ini benar-benar real
Infrastruktur sekarang adalah blue ocean, memang harus ambil posisi
Tapi kalau dipikirkan lagi, partisipasi komunitas Cina yang sedikit ini beneran atau cuma enggak ada yang perhatiin aktivitas ini
Saya optimis dengan jalur basic infrastructure, tapi langkah Walrus kali ini terasa menarik, perlu dilihat lebih detail
Sebenarnya malah lebih optimis sama peluang ratusan orang itu, benar-benar kesempatan emas
Lihat AsliBalas0
0xLuckbox
· 01-07 12:38
Mengapa daftar bahasa Mandarin begitu sepi? Kalau begitu saya harus dorong sedikit, sekitar seratus orang membagi 150k terasa cukup bagus.
Tunggu, daftar umum dengan 10.000 orang juga 150k? Jadi memang jaraknya cukup jauh, pengguna bahasa Mandarin kali ini benar-benar mendapatkan keuntungan besar.
Apakah infrastruktur saat ini benar-benar sedikit yang memperhatikan, rasanya terkejut dengan sudut pandang ini.
Sebenarnya kuncinya adalah apakah 150k ini benar-benar dibagi dua, tergantung bagaimana operasinya nanti.
Jumlah orang di daftar bahasa Mandarin juga sedikit dan ambang masuknya rendah, peluang seperti ini memang harus segera diambil.
Tapi di daftar umum kenapa begitu kompetitif, dengan 10.000 orang bersaing agak gila.
Walrus kali ini cukup paham dalam mengatur, jelas-jelas sedang memancing.
Lemahnya jalur memang dingin, tapi bagaimana jika proyeknya sendiri tidak bagus, harus didasarkan pada prospek proyek itu sendiri yang menjanjikan.
Komunitas bahasa Mandarin memang mudah diabaikan, saat seperti ini memang saatnya menyusup.
150k jika dirata-rata, berapa banyak yang bisa dibagi satu orang, harus dihitung lagi, rasanya promosi ini agak berlebihan.
Baru-baru ini saya melihat aktivitas Walrus Protocol dan menemukan sesuatu yang menarik. Pihak proyek menetapkan dua leaderboard terpisah — leaderboard umum dan leaderboard eksklusif Mandarin. Data-datanya cukup berbeda: leaderboard umum memiliki lebih dari sepuluh ribu pendaftar, tetapi hanya lebih dari seratus orang yang memenuhi syarat di leaderboard Mandarin.
Melihat distribusi reward-nya, sepertinya mereka membagi pool hadiah menjadi dua bagian — masing-masing 150.000 $WAL. Ini yang menarik. Dengan kata lain, leaderboard umum memiliki sepuluh ribu orang berbagi bagian tersebut, sementara leaderboard Mandarin memiliki seratus orang berbagi bagian mereka. Dengan lebih sedikit orang, kompetisi lebih kecil, dan return yang stabil memang lebih terjamin.
Dari perspektif track infrastruktur, memang belum banyak orang yang masuk untuk membangun jalan. Ini terasa seperti jendela tata letak yang bagus. Namun saya ingin mendengar pendapat semua orang — apakah pemahaman saya sudah benar? Bagaimanapun, mengunci profit dengan stabil lebih baik daripada terjebak dalam kompetisi besar.