Mengapa Rivian dan BYD Termasuk di Antara Saham Kendaraan Listrik Terbaik untuk Dipertimbangkan Sekarang

Sektor kendaraan listrik tetap menjadi salah satu peluang investasi jangka panjang yang paling menarik meskipun menghadapi tantangan pasar terkini. Menurut Grand View Research, pasar EV global diperkirakan akan berkembang dengan tingkat pertumbuhan tahunan majemuk (CAGR) sebesar 32,5% dari tahun 2025 hingga 2030, menandakan momentum yang berkelanjutan seiring EV secara perlahan menggantikan kendaraan berbahan bakar bensin tradisional. Bagi investor yang mencari paparan terhadap tren sekuler ini, Rivian dan BYD merupakan dua dari pilihan EV terbaik di pasar saat ini—masing-masing menawarkan keunggulan dan katalis pertumbuhan yang berbeda yang layak untuk diteliti lebih dekat.

Memahami Peluang Pasar EV

Meskipun adopsi EV telah melambat dari puncak antusiasmenya, para ahli industri tetap memegang pandangan optimis jangka panjang. Peralihan dari mesin pembakaran internal ke powertrain listrik diperkirakan akan semakin cepat selama dekade ini, menciptakan peluang besar bagi produsen yang berada pada posisi yang tepat. Saham EV terbaik kemungkinan besar adalah yang dapat meningkatkan produksi secara efisien sambil mempertahankan keunggulan teknologi dan daya saing biaya. Baik Rivian maupun BYD memenuhi kriteria ini, meskipun melalui jalur yang berbeda dan pada tahap kematangan yang berbeda pula.

Jalan Rivian Menuju Pertumbuhan Melalui Inovasi

Rivian memposisikan dirinya sebagai produsen kendaraan listrik premium, khususnya dalam segmen pickup, SUV, dan van pengiriman kustom. Sejak go public pada 2021, perusahaan menghadapi tantangan produksi yang signifikan. Rencana awal untuk memproduksi 50.000 kendaraan pada 2022 gagal tercapai dengan hanya 24.337 unit karena gangguan rantai pasokan. Produksi pulih secara substansial pada 2023 dengan 57.232 kendaraan dikirimkan, meskipun pada 2024 terjadi penurunan menjadi 49.476 kendaraan akibat tekanan makroekonomi, suku bunga yang tinggi, pengurangan insentif EV, dan meningkatnya kompetisi.

Melihat ke depan ke 2025, Rivian memproyeksikan pengiriman antara 40.000 dan 46.000 unit—menggambarkan tantangan jangka pendek tetapi bukan kerusakan permanen. Kisah pertumbuhan sebenarnya terletak pada tonggak pencapaian mendatang perusahaan. Peluncuran SUV R2 yang lebih terjangkau diharapkan dapat secara signifikan memperluas pasar sasaran dengan menjangkau pembeli yang peka terhadap harga. Selain itu, pembukaan fasilitas manufaktur di Georgia dan kemitraan strategis dengan Volkswagen merupakan pendorong pertumbuhan yang besar. Analis memperkirakan pendapatan Rivian akan tumbuh dengan CAGR sebesar 31% dari 2024 hingga 2027 seiring perusahaan secara bertahap memperkecil kerugiannya. Saham ini diperdagangkan dengan harga kurang dari tiga kali penjualan tahun ini, sehingga tampak menarik dari segi valuasi bagi investor dengan horizon multi-tahun.

Keunggulan Kompetitif BYD dalam Revolusi EV

Keterlibatan BYD menunjukkan studi kasus yang sangat berbeda. Perusahaan ini berkembang dari produsen baterai menjadi produsen mobil terbesar di China selama dua dekade. Pada 2022, perusahaan melakukan pivot strategis dari kendaraan berbahan bakar bensin saja ke fokus eksklusif pada kendaraan listrik plug-in hybrid (PHEV) dan kendaraan listrik berbasis baterai (BEV). Komitmen terhadap elektrifikasi ini, dipadukan dengan teknologi baterai lithium iron phosphate (LFP) milik sendiri—yang menawarkan keunggulan dalam keamanan, efisiensi biaya, dan densitas energi dibandingkan sel lithium-ion konvensional—telah terbukti transformatif.

Skala pertumbuhan BYD sangat mencengangkan. Dari 2020 hingga 2024, penjualan kendaraan tahunan melonjak dari sekitar 427.000 unit menjadi 4,27 juta unit. Pada saat bersamaan, pendapatan berlipat lebih dari lima kali lipat, dan laba bersih hampir sepuluh kali lipat. Pertumbuhan yang pesat ini didorong oleh integrasi vertikal di seluruh rantai pasokannya, konsolidasi lini produksi yang terfragmentasi melalui arsitektur e-Platform 3.0, dan ekspansi internasional yang agresif ke pasar berkembang dan maju.

Meskipun pertumbuhan mulai melambat seiring perusahaan matang, proyeksi ke depan tetap mengesankan. Analis memperkirakan pendapatan dan laba bersih BYD akan tumbuh dengan CAGR sebesar 13% dan 16%, masing-masing, dari 2024 hingga 2027. Dengan valuasi 16 kali laba tahun ini, saham ini diperdagangkan dengan valuasi yang wajar relatif terhadap profitabilitas dan trajektori pertumbuhannya—menawarkan potensi upside bagi investor yang percaya pada tesis ekspansi internasional perusahaan.

Valuasi: Mengapa Saham Ini Menawarkan Nilai

Kedua saham ini menawarkan profil risiko-imbalan yang menarik jika dievaluasi terhadap potensi pertumbuhan jangka panjang mereka. Multipel pendapatan Rivian yang lebih rendah mencerminkan skeptisisme investor terhadap jalur profitabilitas jangka pendeknya, tetapi ini menciptakan peluang bagi investor kontra jika mereka percaya pada teknologi dan katalis mendatang perusahaan. Valuasi BYD yang lebih moderat relatif terhadap profitabilitas dan skala yang sudah mapan menawarkan proposisi nilai yang berbeda—yaitu sebagai saham EV terbaik dengan kemampuan eksekusi yang terbukti.

Prospek Investasi dan Pertimbangan

Alasan utama mengapa Rivian dan BYD dianggap sebagai saham EV terbaik terletak pada posisi mereka yang berbeda, teknologi kepemilikan, dan visibilitas terhadap pendorong pertumbuhan besar. Namun, investor potensial harus menyadari bahwa tim analis Motley Fool Stock Advisor telah mengidentifikasi saham lain yang mereka anggap layak dipertimbangkan sebagai pegangan jangka panjang teratas. Kinerja masa lalu—termasuk pengembalian luar biasa dari Netflix dan Nvidia bagi investor awal—menunjukkan nilai dari seleksi saham yang ketat.

Investor harus mendekati keputusan saham individual dengan analisis menyeluruh dan mempertimbangkan horizon waktu serta toleransi risiko mereka sendiri. Sektor EV menawarkan potensi jangka panjang yang nyata, dan kedua perusahaan ini layak untuk diteliti bagi mereka yang mencari paparan terhadap tren industri yang transformatif ini.

Leo Sun tidak memegang posisi di saham manapun yang disebutkan. The Motley Fool merekomendasikan BYD Company dan Volkswagen. Kebijakan pengungkapan berlaku.