Dara Khosrowshahi Mengarahkan Kursus Triliunan Dolar: Ledakan Pengiriman Q4 Uber dan Ambisi Kendaraan Otonom

Ketika Uber merilis laporan pendapatan kuartal 4 tahun 2025, CEO Dara Khosrowshahi memanfaatkan kesempatan tersebut untuk memetakan visi yang jauh lebih berani daripada yang biasanya disarankan oleh hasil kuartalan. Di luar angka utama—yang dengan mudah mengalahkan ekspektasi Wall Street—pernyataan persiapan Khosrowshahi berfokus pada keyakinan yang telah memotivasi pemikiran strategisnya: kendaraan otonom mewakili peluang pasar yang transformatif, bernilai triliunan dolar, yang akan secara fundamental mengubah lanskap layanan ride-hailing.

Ini bukan sekadar spekulasi. Khosrowshahi membingkai ekspansi kendaraan otonom Uber bukan sebagai pertunjukan sampingan eksperimental, tetapi sebagai inti dari posisi jangka panjang perusahaan. “Teknologi otonom secara fundamental memperkuat keunggulan dari platform kami yang sudah ada,” katanya, menandakan bahwa AV bukan bersaing melawan model Uber saat ini—melainkan memperkuatnya.

Kinerja Keuangan Mengalahkan Perkiraan Secara Keseluruhan

Hasil kuartal 4 Uber menunjukkan fondasi yang solid untuk mendukung narasi besar Khosrowshahi. Menurut data konsensus London Stock Exchange Group, perusahaan melaporkan:

• Pendapatan sebesar $14,37 miliar, melampaui perkiraan $14,32 miliar
• Laba bersih yang disesuaikan per saham sebesar $0,71, sesuai ekspektasi
• Total gross bookings sebesar $54,1 miliar, melebihi rata-rata analis sebesar $53,1 miliar
• Laba bersih sebesar $296 juta (meskipun ini termasuk hambatan sebesar $1,6 miliar dari penilaian ulang investasi ekuitas)

Inti layanan ride-hailing tetap stabil dengan pendapatan sebesar $8,2 miliar, meningkat 19% dari tahun ke tahun, sedikit di bawah perkiraan StreetAccount sebesar $8,3 miliar. Namun, segmen pengantaran yang mencuri perhatian.

Pengantaran Menjadi Mesin Pertumbuhan Utama

Pendapatan dari pengantaran makanan dan ritel melonjak menjadi $4,9 miliar, lonjakan mencengangkan sebesar 30% yang mengalahkan ekspektasi analis sebesar $4,72 miliar. Transformasi ini—dari akar pengantaran makanan menjadi operasi logistik ritel lengkap—sekarang menjadi lini bisnis dengan pertumbuhan tercepat Uber.

Perluasan ini mencerminkan kemitraan strategis yang tersebar di berbagai wilayah. Kolaborasi dengan OpenTable untuk penemuan tempat makan, Shopify untuk menjangkau pedagang, dan toko ritel seperti Loblaws di Kanada, Biedronka di Polandia, Seiyu di Jepang, dan Coles di Australia secara kolektif mempercepat pertumbuhan segmen ini. EMEA (Eropa, Timur Tengah, dan Afrika) muncul sebagai wilayah pertumbuhan utama selama 2025, menegaskan kemampuan Uber untuk mereplikasi model ini secara global.

Dara Khosrowshahi menegaskan selama panggilan bahwa kemitraan ini mencerminkan posisi yang diperluas—Uber tidak lagi sekadar platform makanan, tetapi sebagai mesin logistik dan penemuan yang komprehensif. Peluncuran integrasi ChatGPT untuk membantu pengguna “menemukan berbagai layanan dan restoran sebelum checkout” menjadi contoh evolusi ini menuju menjadi gerbang layanan universal.

Kendaraan Otonom: Dari Niche ke Skala

Di sinilah keyakinan strategis Khosrowshahi menjadi nyata. Setelah meluncurkan layanan ride-hailing otonom di Atlanta dan Austin pada 2025, Uber mengamati fenomena yang kontraintuitif: pertumbuhan volume perjalanan secara keseluruhan meningkat secara signifikan untuk pesanan yang dikemudikan secara manual juga. Alih-alih mengurangi layanan tradisional, ketersediaan kendaraan otonom memperluas pasar yang dapat dijangkau.

Khosrowshahi memproyeksikan peta jalan penerapan yang agresif:

• Pada akhir 2026: hingga 15 kota di seluruh dunia (meliputi Atlanta, Austin, Houston, Los Angeles, San Francisco, dan pasar internasional seperti London, Munich, Hong Kong, Zurich, dan Madrid)
• Pada 2029: Uber bertujuan menjadi “operator layanan ride-hailing otonom terbesar di dunia”

Ambisi ini mencerminkan keyakinan Khosrowshahi bahwa kendaraan otonom membuka keunggulan struktural—biaya per perjalanan yang lebih rendah, jam operasional yang lebih luas, dan ketahanan terhadap gangguan pasokan pengemudi. Keberhasilan Waymo dalam mengoperasikan layanan tanpa pengemudi di San Francisco (tersedia melalui Uber di beberapa pasar) memberikan validasi dunia nyata, meskipun Khosrowshahi berhati-hati menyebutkan bahwa “tantangan teknologi, regulasi, dan lainnya” mungkin membuat penetrasi otonom tetap terbatas selama bertahun-tahun.

Melihat ke Depan: Momentum Platform dan Taruhan Strategis

Untuk kuartal pertama 2026, Uber memandu pertumbuhan gross bookings minimal 17% dari tahun ke tahun, dengan total bookings diperkirakan sebesar $52 miliar hingga $53,5 miliar. Perusahaan juga memperkuat program keanggotaan Uber One dan memperluas layanan periklanan, memanfaatkan adopsi AI generatif untuk mendorong monetisasi tambahan.

Pernyataan Dara Khosrowshahi menggambarkan sebuah perusahaan di titik balik—tidak lagi didefinisikan oleh satu layanan atau wilayah geografis, tetapi oleh visinya mengatur mobilitas dan perdagangan melalui kecerdasan otonom. Apakah ambisi ini akan terwujud tergantung pada eksekusi, regulasi, dan kematangan teknologi. Tetapi hasil kuartal 4 menunjukkan fondasi keuangan yang cukup kokoh untuk mendukung perjalanan menuju masa depan bernilai triliunan dolar tersebut.