Belakangan ini saya kembali memeriksa beberapa kontrak jembatan lintas rantai, semakin saya lihat semakin merasa bahwa “menunggu konfirmasi” bukanlah sikap konservatif, melainkan memberi diri sendiri waktu. Yang paling ditakuti dari jembatan bukanlah biaya transaksi yang tinggi, melainkan jika ada ketidakseimbangan di dua bagian ini: jumlah tanda tangan multi-sig terlihat banyak, padahal sebenarnya bisa saja terpusat, dan bisa kapan saja mengganti penandatangan; oracle bahkan lebih parah, jika harga/berita yang diberikan terlambat atau diretas, jembatan akan menganggap “sudah terjadi” dan melakukan pencetakan/pembayaran, singkatnya adalah menganggap serius sebuah berita yang tidak dapat dipercaya.

Sekarang L1/L2 baru mengeluarkan insentif untuk menarik TVL, saya juga mengerti orang-orang bergegas masuk untuk menambang dan menjual, tapi semakin seperti ini jembatan semakin sibuk, semakin mudah terjadi kecelakaan kecil. Kebiasaan saya adalah: setelah melintasi, jangan buru-buru digunakan, tunggu beberapa konfirmasi lagi, sekaligus lihat apakah hak administrator jembatan bisa langsung ditingkatkan/dihentikan, agar merasa lebih tenang sebelum melanjutkan. Begitu dulu, saya akan cek riwayat perubahan penandatangan di alamat multi-sig jembatan kemarin di chain.