Последние данные по американской экономике выявили некоторые тонкие предупредительные сигналы. За последний год продажи тяжелых грузовиков снизились до 5,1 миллиона единиц — это минимальный показатель с 2020 года, когда началась пандемия. Более важно то, что без учета влияния пандемии, это уже самый низкий уровень за последние 8 лет.

История за цифрами вызывает еще больше размышлений — всего за последние 18 месяцев годовые продажи грузовиков сократились примерно на 1,1 миллиона единиц. Это не небольшие колебания, а заметный нисходящий тренд.

История показывает, что продажи тяжелых грузовиков часто являются ведущим индикатором экономического цикла. Перед наступлением рецессии этот показатель обычно загорается желтым светом заранее. Согласно историческим закономерностям, в следующие 6 месяцев уровень безработицы может вырасти как минимум на 1,0 процентных пункта. Рынок труда испытывает все более сильное давление на снижение.

Для трейдеров, следящих за связью макроэкономики и цен активов, эти данные заслуживают внимания. Рост безработицы часто сопровождается усилением рыночной волатильности, такие циклические сигналы могут иметь определенное значение для инвестиционных решений.