الحكومة لخفض الرسوم الإضافية غير الشفافة على الشحن وسط توترات الشرق الأوسط: تقرير

(MENAFN- IANS) نيودلهي، 9 مارس (IANS) تستعد الحكومة لاتخاذ إجراءات ضد ما تصفه بـ"الربح غير المشروع" من قبل شركات الشحن ومشغلي الموانئ، بعد شكاوى المصدرين بشأن رسوم إضافية مرتفعة وغالبًا غير معلنة وسط اضطرابات ناجمة عن الصراع المستمر في غرب آسيا، وفقًا لتقرير.

وطلبت السلطات الحكومية من خطوط الشحن ومقدمي خدمات الموانئ الكشف الكامل عن جميع الرسوم مقدمًا، بما في ذلك الرسوم الثابتة والشرطية والفرعية، قبل تأكيد الحجوزات، وفقًا لتقرير قناة NDTV، نقلاً عن مصادر مطلعة على الأمر.

ويأتي هذا التحرك بعد أن أشار المصدرون إلى زيادات حادة وأحيانًا تعسفية في تكاليف اللوجستيات، خاصة خلال الأزمة الجيوسياسية الحالية التي عطلت طرق الشحن العالمية ورفعت أسعار الشحن.

ومن المتوقع أن تصدر المديرية العامة للشحن (DG Shipping) إرشادات تلزم بالكشف الشفاف عن جميع الرسوم المتعلقة بالشحن، لضمان عدم فرض رسوم إضافية إلا إذا تم ذكرها صراحة في بوليصة الشحن، وهي الوثيقة الأساسية التي تحدد شروط نقل البضائع.

وفي حين حذر المصدرون من أن الرسوم المفاجئة تزيد بشكل كبير من تكاليف الشحن الإجمالية، خاصة مع إعادة توجيه أو تأخير السفن عبر الممرات البحرية الحيوية.

ووفقًا لسانيل فاسواني من جمعية خطوط الشحن بالحاويات، فإن خطوط الشحن ليست تتربح بل تواجه نفس الضغوط التشغيلية التي يواجهها المصدرون.

وقال فاسواني في التقرير: “أحيانًا تتجاوز الرسوم الإضافية أسعار الشحن لأن الشحن العالمي وصل إلى أدنى مستوياته تاريخيًا في السنوات الأخيرة.”

ولتنفيذ الالتزام، يُقال إن الحكومة تستند إلى أحكام قانون الشحن التجاري لعام 2025، خاصة المادة 317، التي تسمح للجهات التنظيمية بالتحقيق في الرسوم اللوجستية المخفية أو غير المعلنة وكبح ممارسات مثل التلاعب بالأسعار أو التواطؤ بين مقدمي الخدمات.

تهدف التدابير إلى حماية المصدرين من التكاليف العالية مع استمرار التوترات في الشرق الأوسط في تعطيل التجارة.