Bezos quer alcançar Musk? Primeiro, veja como se desenrolaram estes mais de 20 anos.
Linha do tempo bastante dolorosa: Blue Origin foi fundada em 2000, dois anos antes da SpaceX. E o que aconteceu? Os primeiros 15 anos praticamente passaram sem grandes avanços — só em 2015 fizeram o primeiro voo de teste. Nesse mesmo período, a SpaceX já tinha colocado o Falcon 1 em órbita com sucesso em 2008, e depois passou a usar o Falcon 9.
Ponto de virada crucial foram os contratos governamentais. Qual é o segredo da SpaceX? Bezos revelou na sua nova obra: “A verdadeira superpotência do Elon é conseguir dinheiro do governo.” Os contratos de fornecimento comercial e transporte de astronautas da NASA? A SpaceX conquistou todos — só esses contratos renderam dezenas de bilhões de dólares, usados para desenvolver foguetes reutilizáveis e a Starship. E a Blue Origin, nessa época? Não participou de nenhuma licitação, simplesmente perdeu a oportunidade.
Agora, Bezos quer recuperar o atraso. O novo CEO da Blue Origin prometeu aprender com a estratégia da SpaceX: “De agora em diante, vamos participar de qualquer licitação que a SpaceX fizer.” E os resultados já aparecem — este ano, conquistaram um contrato militar de 240 milhões de dólares, e no ano passado ganharam um contrato da NASA para o módulo lunar (340 milhões de dólares).
Mas, para ser honesto, começar 20 anos atrasado faz com que essa diferença de recursos seja difícil de compensar só com dinheiro.
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Blue Origin vs SpaceX: A pontuação da corrida espacial
Bezos quer alcançar Musk? Primeiro, veja como se desenrolaram estes mais de 20 anos.
Linha do tempo bastante dolorosa: Blue Origin foi fundada em 2000, dois anos antes da SpaceX. E o que aconteceu? Os primeiros 15 anos praticamente passaram sem grandes avanços — só em 2015 fizeram o primeiro voo de teste. Nesse mesmo período, a SpaceX já tinha colocado o Falcon 1 em órbita com sucesso em 2008, e depois passou a usar o Falcon 9.
Ponto de virada crucial foram os contratos governamentais. Qual é o segredo da SpaceX? Bezos revelou na sua nova obra: “A verdadeira superpotência do Elon é conseguir dinheiro do governo.” Os contratos de fornecimento comercial e transporte de astronautas da NASA? A SpaceX conquistou todos — só esses contratos renderam dezenas de bilhões de dólares, usados para desenvolver foguetes reutilizáveis e a Starship. E a Blue Origin, nessa época? Não participou de nenhuma licitação, simplesmente perdeu a oportunidade.
Agora, Bezos quer recuperar o atraso. O novo CEO da Blue Origin prometeu aprender com a estratégia da SpaceX: “De agora em diante, vamos participar de qualquer licitação que a SpaceX fizer.” E os resultados já aparecem — este ano, conquistaram um contrato militar de 240 milhões de dólares, e no ano passado ganharam um contrato da NASA para o módulo lunar (340 milhões de dólares).
Mas, para ser honesto, começar 20 anos atrasado faz com que essa diferença de recursos seja difícil de compensar só com dinheiro.