Иран превратил Ормузский пролив в платный канал! Стоимость одного прохода составляет до 2 миллионов долларов, более трех тысяч судов ожидают пропуска

Провайдер Peninsula TV сообщил, что Иран в настоящее время вводит платную систему пропуска для судов, проходящих через пролив Хормуз, требуя оплату не менее 2 миллионов долларов за безопасность. Автоматическая идентификационная система (AIS) показывает, что в настоящее время 2928 судов ожидают прохождения через пролив Хормуз. Если все эти суда заплатят за проход, общая сумма сборов достигнет 585,6 миллиардов долларов.

Более трех тысяч судов ожидают прохождения через пролив Хормуз

Иран под руководством Исламской революционной гвардии (IRGC) создает систему проверки и регистрации транзитных судов, которая в будущем позволит проходить только суднам с одобрением по так называемому «безопасному маршруту». Согласно данным Jinshi, сейчас 2928 судов ожидают прохождения через пролив Хормуз, что создает редкую морскую пробку, а стратегическая уязвимость мировой энергетической цепочки резко возрастает.

Снимок судов в проливе Хормуз, источник: Jinshi

Сообщается, что в настоящее время судна проходят по индивидуальным разрешениям, однако Иран ускоряет создание систематизированных процедур. В будущем суда, желающие пройти через пролив, должны заранее предоставить революционной гвардии полную информацию, включая структуру собственности судна и конечный пункт назначения грузов, а также передавать данные через связных лиц за пределами Ирана. Индия, Пакистан, Ирак, Малайзия и Китай уже ведут прямые переговоры с Тегераном, чтобы обеспечить сохранение судоходства под новыми правилами.

Нефтяные танкеры платят 2 миллиона долларов за проход через пролив Хормуз

С начала конфликта объем судоходства через пролив Хормуз сократился примерно на 95%. Этот водный путь, соединяющий Персидский залив с Аравийским заливом, перевозит около трети мировой нефти, 20% сжиженного природного газа (СПГ) и 60% метанола. По данным судоходных компаний, во время блокады некоторые суда все же успешно прошли, в основном суда под пакистанским, индийским или китайским флагом. Однако с ростом риска атак количество проходов снизилось, и сейчас ежедневно успешно проходят примерно три судна.

Провайдер Peninsula TV отметил, что некоторые суда начали отключать автоматическую идентификационную систему (AIS) или активно сообщать иранским властям о своем «китайском происхождении», чтобы снизить риск нападений. Нефтяные танкеры платят до 2 миллионов долларов за право прохода.

Эта статья «Иран превращает пролив Хормуз в платный канал! Стоимость одного прохода достигает 2 миллионов долларов, более трех тысяч судов ожидают прохождения» впервые появилась на ABMedia.