Маск объявил о выходе Tesla на рынок AI-чипов, планируя построить крупный завод с месячной мощностью до нескольких миллионов чипов

7 ноября стало известно, что генеральный директор Tesla Илон Маск на собрании акционеров заявил, что для поддержки технологий автоматического вождения компания рассматривает возможность создания собственного крупного завода по производству AI-чипов — так называемой "Tesla Tera Factory" — с целью достижения месячной производственной мощности в 1 миллион единиц.

Он публично отметил, что в настоящее время Tesla сотрудничает с TSMC и Samsung, но не исключает возможность сотрудничества с Intel, что является важным шагом к автономии в вычислительных мощностях.

Маск признался, что даже при лучших прогнозах поставщиков, текущих мощностей чипов недостаточно для будущих потребностей Tesla. Он подчеркнул: "Мы должны построить крупный завод по производству чипов — это то, что необходимо сделать."

Этот стратегический разворот направлен на обеспечение ключевых вычислительных ресурсов для системы полного автоматического вождения (FSD) и проекта робо-такси. В настоящее время Tesla разрабатывает свой пятый поколение AI-чипа (AI5), планируя начать его небольшое производство в 2026 году, а к 2027 году — масштабное серийное производство. Следующее поколение AI6 планируется запустить в массовое производство в 2028 году, ожидается, что его производительность увеличится примерно вдвое.

На собрании Маск сообщил акционерам: "Возможно, мы будем сотрудничать с Intel. Пока что мы не подписали никаких соглашений, но обсуждение может иметь смысл." Это заявление вызвало рост акций Intel примерно на 4% в послеторговой сессии.

Для Intel, которая сейчас отстает от Nvidia в конкуренции за рынок AI-чипов, возможность стать партнером Tesla — огромный шанс для развития. Недавно правительство США также приобрело 10% акций Intel, что придает стратегический смысл возможному сотрудничеству.

Маск также озвучил амбициозные технические цели для собственного чипа: его энергопотребление планируется снизить до трети по сравнению с флагманским чипом Nvidia Blackwell, а стоимость производства — всего в десять раз меньше. Если эти цели удастся реализовать, Tesla получит значительные преимущества в стоимости и энергоэффективности.

Кроме того, акционеры одобрили план выплаты Маску компенсации на сумму 1 трлн долларов в течение следующих десяти лет — мощная поддержка его видения превращения Tesla из производителя электромобилей в гиганта в области искусственного интеллекта и робототехники.