Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Южная Корея стала испытательной площадкой для автомобилей следующего поколения с автономным управлением. Владельцы Tesla там только что достигли важной вехи: за один месяц было пройдено более 1 миллиона километров с использованием FSD (Supervised).
Что делает это событие особенно значимым, так это не только масштаб. Это не были смоделированные мили или закрытые трассы — речь идет о реальных водителях, управляющих настоящими автомобилями на реальных дорогах, преодолевающих реальные дорожные условия в различных регионах Кореи.
Это именно тот тип сбора данных из реальной жизни, который важен для развития автономных транспортных средств. Будь вы оптимистом или скептиком в отношении технологий самоуправления, эти цифры свидетельствуют о том, что инфраструктура и модели внедрения меняются быстрее, чем большинство ожидало.
---
FSD在真实路况跑数据这事,比关在实验室意义大多了
---
ngl这数据量确实猛,不过能赚钱才是真的
---
等等,这是说真实驾驶还是又在炒概念...
---
韩国基建配合特斯拉,确实有点东西
---
吹了这么久自动驾驶,终于看到点真材实料
---
一个月百万公里不离谱,离谱的是能用这数据干什么
---
这下sub的FSD真的在积累真实世界数据了啊
---
韩国人命贵,敢用FSD跑街...有点虎
---
infrastructure ready但用户愿不愿意买单才是关键吧
---
数据多≠技术成熟,别被带节奏
---
这才是AI落地该有的样子,不是PPT
Tesla FSD на реальных дорогах проезжает так много, как могут конкуренты
Данные с реальных дорог — это главное, зачем вообще заниматься симуляциями