Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
В последнее время я вижу много путаницы по поводу автомобильного страхования и того, что действительно нужно иметь при себе. Большинство людей либо переусердствуют с страховкой, либо недооценивают её, что, честно говоря, довольно странно. Именно здесь пригодятся рекомендации Дейва Рэмси по автострахованию.
Итак, суть в том, что Рэмси делит это на так называемые Большую Тройку, и, честно говоря, это имеет смысл. Он говорит о ответственности, комплексном и каскадном страховании. Это не какие-то модные дополнения, а основа. Если у вас есть все три вида, то это то, что индустрия называет полным покрытием.
Ответственность — это то, о чем все говорят, и да, в большинстве штатов она обязательна. Но вот где советы Рэмси становятся интересными — он не просто советует соблюдать минимальные требования. Он рекомендует стремиться к минимуму 500 тысяч долларов общей ответственности, разделённой между ущербом имуществу и телесными повреждениями. Минимальные требования штатов? Он считает, что они слишком низки, чтобы реально защитить вас. Это логично, учитывая расходы на судебные иски в наши дни.
Комплексное страхование покрывает то, что не зависит от вашей вины — кражи, вандализм, повреждения от погоды и так далее. А каскадное вступает в силу, когда вы виноваты в аварии и вам нужны ремонт или полная замена. Всё довольно просто.
Помимо этих трёх, рекомендации Рэмси по автострахованию также включают страхование от незащищённых водителей (потому что, честно говоря, некоторые люди ездят без ничего), медицинские выплаты за травмы в аварии, и он допускает возмещение расходов на аренду автомобиля, если вы считаете, что это вам понадобится. Также упоминается защита от личных травм, в зависимости от вашего штата.
А вот что он советует явно пропускать — GAP-страховку и страхование от механических поломок. Его подход довольно практичен: если вы финансируете покупку автомобиля, сосредоточьтесь на быстром погашении кредита, а не на GAP. Или ещё лучше — покупайте подержанный за наличные сразу. Это полностью исключает проблему.
Основная идея его философии такова — не экономьте на базовых вещах, но и не тратьте деньги на то, что вам действительно не нужно. Здравый финансовый подход к защите себя на дороге.