Tesla'nın şık gömme kapı kolları bir kabusa dönüşüyor. ABD güvenlik izleyicisi (NHTSA), sahiplerin Model Y araçlarında güç kesintileri sırasında içeride hapsolması sonrası daha derin bir inceleme başlatarak baskıyı artırdı. Acil durum müdahale ekiplerinin, hapsolmuş yolcuları—çocuklar da dahil—serbest bırakmak için camları kırmak zorunda kaldığını konuşuyoruz.
Soruşturma artık 2017-2022 yılları arasında Model 3 ve Model Y'yi kapsıyor ve düşük pil voltajı ile bağlantılı en az 16 onaylanmış olay var. Tesla'nın tüm kayıtları teslim etmek için 10 Aralık'a kadar süresi var, aksi takdirde günde 27,874 $'a kadar ceza ile karşı karşıya kalacak.
İşte mesele şu ki: Rivian gibi rakipler bile çıkarılabilir kollarını yeniden düşünmekte, oysa VW, müşterilerin tasarımdan nefret ettiğini açıkça söyledi. Tesla'nın baş tasarımcısı, sorunlar olduğunu kabul etti ve iyileştirmelerin geleceğini belirtti, ancak bu, düzenleyicileri durdurmuyor. Çin de bu tam sorun üzerinde güvenlik standartlarını sıkılaştırıyor.
Bu arada, TSLA hissesi %5.06 düşüşle 444.65 $ oldu. Bu karmaşık hale gelebilir.
View Original
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
Tesla'nın şık gömme kapı kolları bir kabusa dönüşüyor. ABD güvenlik izleyicisi (NHTSA), sahiplerin Model Y araçlarında güç kesintileri sırasında içeride hapsolması sonrası daha derin bir inceleme başlatarak baskıyı artırdı. Acil durum müdahale ekiplerinin, hapsolmuş yolcuları—çocuklar da dahil—serbest bırakmak için camları kırmak zorunda kaldığını konuşuyoruz.
Soruşturma artık 2017-2022 yılları arasında Model 3 ve Model Y'yi kapsıyor ve düşük pil voltajı ile bağlantılı en az 16 onaylanmış olay var. Tesla'nın tüm kayıtları teslim etmek için 10 Aralık'a kadar süresi var, aksi takdirde günde 27,874 $'a kadar ceza ile karşı karşıya kalacak.
İşte mesele şu ki: Rivian gibi rakipler bile çıkarılabilir kollarını yeniden düşünmekte, oysa VW, müşterilerin tasarımdan nefret ettiğini açıkça söyledi. Tesla'nın baş tasarımcısı, sorunlar olduğunu kabul etti ve iyileştirmelerin geleceğini belirtti, ancak bu, düzenleyicileri durdurmuyor. Çin de bu tam sorun üzerinde güvenlik standartlarını sıkılaştırıyor.
Bu arada, TSLA hissesi %5.06 düşüşle 444.65 $ oldu. Bu karmaşık hale gelebilir.