Đường ống Đông-Tây của Ả Rập Xê-út đạt 7 triệu thùng mỗi ngày khi việc đóng cửa Hormuz bước vào tuần thứ năm.

Coinpedia

Đường ống dầu Petroline của Ả Rập Xê Út, đường ống thô dài 1,200 km nối các mỏ dầu phía đông với Biển Đỏ, hiện đang vận chuyển dầu ở công suất tối đa là 7 triệu thùng mỗi ngày, cung cấp một giải pháp thay thế phần nào cho việc phong tỏa Eo biển Hormuz đã làm giảm lưu lượng giao thông bình thường ước tính từ 90 đến 95%.

Khủng hoảng Hormuz Tuần Thứ Năm: Đường ống Đông-Tây của Ả Rập Xê Út Giờ Đây Là Cuộc Sống Của Thị Trường Dầu Toàn Cầu

Giám đốc điều hành Saudi Aramco, Amin Nasser, đã nói với các nhà phân tích vào ngày 10 tháng 3 rằng công suất tối đa chỉ còn vài ngày nữa. Bloomberg đã xác nhận rằng đường ống đã đạt được mốc đó vào ngày 28 tháng 3 năm 2026. Tuyến đường chạy từ trung tâm chế biến dầu Abqaiq ở phía đông qua bán đảo Ả Rập đến cảng Biển Đỏ Yanbu.

Aramco đã xây dựng nó vào những năm 1980 trong thời kỳ Chiến tranh Iran-Iraq cho đúng loại tình huống này. Trong thời gian bình thường, đường ống vận chuyển từ 1.7 đến 2.8 triệu thùng mỗi ngày (bpd). Việc chuyển đổi các đường ống khí tự nhiên song song sang dịch vụ dầu thô đã làm cho con số 7 triệu bpd trở nên khả thi.

Ở công suất tối đa, khoảng 2 triệu bpd cung cấp cho các nhà máy lọc dầu trong nước của Ả Rập Xê Út ở bờ tây. 5 triệu bpd còn lại được chuyển đến Yanbu để xuất khẩu. Dữ liệu theo dõi tàu cho thấy một câu chuyện phức tạp hơn.

Giá trị trung bình 5 ngày gần đây của lượng dầu thô xuất phát từ Yanbu nằm giữa 3.66 và 5 triệu thùng mỗi ngày, với một số số liệu cao điểm trên 4 triệu. Công suất tải nominal của cảng Yanbu được ước tính từ 4 đến 4.5 triệu bpd. Việc lên lịch tàu chở hàng trong thời chiến và các khoảng thời gian thủy triều làm giảm con số đó hơn nữa trong thực tế.

Ả Rập Xê Út đang vận chuyển khoảng từ 50 đến 70% khối lượng xuất khẩu trước chiến tranh thông qua tuyến đường này, theo ước tính của các nhà phân tích. Đường ống này giúp ích, nhưng không bù đắp được toàn bộ sự thiếu hụt từ Hormuz.

Eo biển này thường vận chuyển khoảng 20% nguồn cung dầu toàn cầu. Kể từ khi các cuộc tấn công quân sự của Mỹ và Israel vào Iran bắt đầu vào cuối tháng 2, lưu lượng tàu chở hàng qua con đường này đã sụp đổ. Iran đã khai thác một số đoạn của eo biển trong một số báo cáo và kiểm soát lối đi cho những người khác.

Dầu WTI đã đóng cửa vào thứ Sáu, ngày 27 tháng 3, nằm trong khoảng từ $99.64 đến $101.18 mỗi thùng — một mức tăng hàng ngày hơn 5% và tăng khoảng 40% trong tháng qua. Dầu Brent ổn định trong khoảng từ $105.32 đến $112.57 mỗi thùng. Dầu Dubai vật lý, phản ánh điều kiện giao hàng thực tế cho người mua châu Á, giao dịch gần $126 mỗi thùng.

Các đợt phát hành dự trữ chiến lược được phối hợp với tổng cộng khoảng 400 triệu thùng hiện đang diễn ra trên toàn cầu — lớn nhất trong lịch sử. Các nhà phân tích tại Goldman Sachs và S&P Global đã điều chỉnh dự báo giá năm 2026 lên. Nếu lưu lượng qua Hormuz không phục hồi vào giữa tháng 4, các nguồn trong ngành cảnh báo giá có thể đạt từ $150 đến $200 mỗi thùng trong kịch bản xấu nhất.

Đường ống Habshan-Fujairah của UAE đang chạy một hoạt động vòng tránh tương tự, cung cấp một lối ra thứ cấp cho các nhà sản xuất Vùng Vịnh. Cùng nhau, hai đường ống này đại diện cho lựa chọn vật lý chính cho các nhà xuất khẩu dầu thô bán đảo Ả Rập ngoài Hormuz.

Giá xăng bán lẻ tại Mỹ trung bình từ $3.91 đến $3.98 mỗi gallon tính đến cuối tháng 3, với áp lực hơn nữa dự kiến khi giao dịch vào thứ Hai bắt đầu. Thời hạn ngoại giao năm ngày của Tổng thống Trump cho Iran đã hết vào khoảng ngày 28 tháng 3 mà không có lệnh ngừng bắn hoặc thỏa thuận Hormuz. Các nhà phân tích không thấy có giải pháp nào trong ngắn hạn.

Đường ống Petroline của Ả Rập Xê Út hiếm khi được vận hành gần công suất tối đa trong thời gian hòa bình. Điều đó đã thay đổi. Nó hiện là một trong những đường ống có ảnh hưởng nhất trong thị trường dầu toàn cầu.

Câu hỏi thường gặp

  • Đường ống Đông-Tây của Ả Rập Xê Út là gì? Đó là một đường ống dầu thô dài 1,200 km chạy từ miền đông Ả Rập Xê Út đến cảng Biển Đỏ Yanbu, được xây dựng để vượt qua Eo biển Hormuz.
  • Tại sao Petroline lại hoạt động ở công suất tối đa vào năm 2026? Các cuộc tấn công quân sự của Mỹ và Israel vào Iran đã hiệu quả đóng cửa Eo biển Hormuz, buộc Ả Rập Xê Út phải điều chỉnh xuất khẩu dầu thô qua đất liền.
  • Hiện tại Đường ống Đông-Tây đang vận chuyển bao nhiêu dầu? Saudi Aramco xác nhận vào ngày 28 tháng 3 năm 2026 rằng Petroline đang hoạt động ở công suất tối đa 7 triệu thùng mỗi ngày.
  • Liệu đường ống của Ả Rập có khắc phục tình trạng thiếu hụt nguồn cung dầu toàn cầu không? Đường ống này phần nào bù đắp cho sự gián đoạn tại Hormuz nhưng không thể thay thế khoảng 20% nguồn cung dầu toàn cầu thường xuyên đi qua eo biển này.
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin trên trang này có thể đến từ bên thứ ba và không đại diện cho quan điểm hoặc ý kiến của Gate. Nội dung hiển thị trên trang này chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành bất kỳ lời khuyên tài chính, đầu tư hoặc pháp lý nào. Gate không đảm bảo tính chính xác hoặc đầy đủ của thông tin và sẽ không chịu trách nhiệm cho bất kỳ tổn thất nào phát sinh từ việc sử dụng thông tin này. Đầu tư vào tài sản ảo tiềm ẩn rủi ro cao và chịu biến động giá đáng kể. Bạn có thể mất toàn bộ vốn đầu tư. Vui lòng hiểu rõ các rủi ro liên quan và đưa ra quyết định thận trọng dựa trên tình hình tài chính và khả năng chấp nhận rủi ro của riêng bạn. Để biết thêm chi tiết, vui lòng tham khảo Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm.
Bình luận
0/400
Không có bình luận