Theo Lloyd's List, lượng tàu qua eo biển Hormuz đã tăng trong tuần này khi nhiều tàu tắt tín hiệu theo dõi Hệ thống Nhận dạng Tự động (AIS) giữa những rủi ro khu vực vẫn kéo dài. Các chủ tàu chở dầu đang chuẩn bị cho các gián đoạn vận tải kéo dài. Lưu lượng hiện tại vẫn thấp đáng kể so với trước xung đột, giai đoạn khi khoảng 130 tàu đi qua mỗi ngày, chở khoảng 20% nguồn cung dầu và khí đốt toàn cầu.

Eo biển Hormuz do tình hình Trung Đông leo thang, hoạt động vận chuyển gần như bị gián đoạn hoàn toàn, chỉ còn hai tàu chở hàng qua lại. Một tàu chở khí hóa lỏng bị trừng phạt đã thành công vượt qua, được cho là có thể dẫn đến nhiều tàu tương tự mạo hiểm vượt qua, gây ra thách thức nghiêm trọng cho vận chuyển năng lượng.