تتحرك IOTA لتصبح جزءًا أساسيًا من التجارة البحرية الأوروبية من خلال تجارب الموانئ الممولة من الاتحاد الأوروبي

• كانت IOTA جزءًا من مشروع MISSION الممول من الاتحاد الأوروبي والذي يربط بعض أكبر الموانئ في أوروبا.
• تم اختبار تقنيتها من قبل عمليات الموانئ التي تتعامل مع أكثر من 45 مليون حاوية بطول 20 قدمًا.

تتزايد عملية دمج IOTA في شبكات التجارة العالمية من خلال تجارب تشغيلية في أوروبا. أحدثها تجربة مينائية ممولة من الاتحاد الأوروبي تستهدف التجارة البحرية الأوروبية. كما لاحظ أحد المعلقين، فإن التجربة الجديدة “تركز على اللوجستيات البحرية في الوقت المناسب: التنسيق الفوري للموانئ، الجمارك الذكية، والتزامن بين السفن، والمحطات، وعمليات hinterland، مدعومة بتقنية DLT، مع IOTA (TWIN + TLIP) كواحدة من الطبقات التقنية الرئيسية.”

تقترب IOTA أكثر من جوهر التجارة العالمية.

يقوم مشروع MISSION الممول من الاتحاد الأوروبي بنشر تجارب تشغيلية عبر الموانئ الأوروبية الكبرى مثل فالنسيا، جنوة، بيريوس، تريست، بالإضافة إلى المراكز الشمالية مثل روتردام، أنتويرب-بروغس، هامبورغ.

يركز مشروع MISSION… pic.twitter.com/UyK6cPKQji

— سليمة (@Salimasbegum) 28 ديسمبر 2025

تغطي هذه التجارب الموانئ الكبرى مثل فالنسيا، جنوة، بيريوس، تريست، روتردام، أنتويرب-بروغس، وهامبورغ. تهدف المبادرة، المعروفة باسم MISSION، إلى تحسين الكفاءة من خلال ربط الموانئ رقميًا لمزامنة وصول السفن، عمليات المحطات، ولوجستيات hinterland.  وأشار المعلق إلى، “إذا تم تنسيق تلك 45.4 مليون حاوية من خلال طبقة رقمية مشتركة وربطها بالتدفقات التي يتم نشرها عبر أفريقيا بموجب AfCFTA، فالأمر لم يعد مجرد تبني. إنه مقياس منهجي.” طورت IOTA بنية تحتية رقمية لدعم التجارة واللوجستيات في العالم الحقيقي. تتيح منصة Twin رقمنة مستندات التجارة، وتوكنة الأصول المادية، وتسهيل تمويل التجارة والمدفوعات. من خلال هذا النظام، يمكن تتبع وإدارة الحاويات والشحنات بشكل أكثر كفاءة. كما أبلغت CNF سابقًا، قال المؤسس المشارك لـ IOTA دومينيك شينر، “الهدف هو التركيز على التبني في العالم الحقيقي من خلال مبادرات رئيسية مثل منصة Twin.”  يتم بالفعل تجربة المنصة في أوروبا وسيتوسع إلى أفريقيا، مع توقع أن تقوم كينيا بإجراء تجارة عبر الحدود على الشبكة الرئيسية لـ IOTA في أوائل 2026. التنسيق الواسع للحاويات من IOTA الموانئ الأوروبية المشاركة في التجربة تتعامل مع إجمالي 45.4 مليون TEU سنويًا، وهو حجم يتجاوز حركة الحاويات الحالية عبر أفريقيا. يستفيد مشروع MISSION من تقنية دفتر الأستاذ الموزع لـ IOTA لتنسيق هذه الحاويات في الوقت الحقيقي.  يركز المشروع على مزامنة حركة السفن، عمليات المحطات، ولوجستيات hinterland، مما يحسن الكفاءة ويقلل من التأخيرات. كما يدمج هذا التنسيق الرقمي مع منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية (AfCFTA)، مما قد يربط أكثر من 150 مليون حاوية سنويًا للعمل على طبقة رقمية مشتركة.  كما أبلغنا سابقًا، اعترف شينر بأن سوق العملات المشفرة في 2025 واجه العديد من التحديات، لكن IOTA تم دعمها من خلال تطبيقاتها المؤسسية. أدت الترقيات الأخيرة لـ IOTA Rebased إلى إدخال العقود الذكية المبنية على Move، والتخزين على السلسلة، واللامركزية الكاملة، ومجموعة Validators المتوسعة. تمكن هذه التعديلات الشبكة من دعم حجم معاملات حكومية وتجارية كبير. كما لعبت التعاونات مع جهات مثل TradeMark Africa، معهد توني بلير، والمنتدى الاقتصادي العالمي دورًا هامًا في توسيع حضور IOTA. حتى وقت النشر، كان سعر IOTA لا يزال في المنطقة الحمراء، حيث انخفض السعر بنسبة 2% خلال الـ 24 ساعة الماضية ليتم تداوله عند $0.08499. وخلال هذه الفترة، ارتفعت حجم تداول IOTA بنسبة 14% ليصل إلى **$9.07 **مليون، حيث استغل المشترون الانخفاض لجمع المزيد.