شركات البناء الكبرى في كوريا الجنوبية DL E&C وGS E&C وIPARK Hyundai E&C نفذت هياكل جديدة للسلامة وإدارة المخاطر هذا العام والعام الماضي. أنشأت DL E&C فريقاً مخصصاً لعمليات السلامة والصحة في مارس تحت إشراف كبير مسؤولي السلامة والصحة (CSO) للإشراف على تخطيط وتنفيذ ميزانية السلامة. عينت GS E&C كبير مسؤولي استراتيجية السلامة والصحة (CSSO) كمدير داخلي هذا العام، مع ترقية من دور كبير مسؤولي السلامة السابق، بينما أنشأت IPARK Hyundai E&C منصب كبير مسؤولي المخاطر (CRO) في نهاية العام الماضي، وكلفت المدير المالي جو كي-هون بدمج إدارة المخاطر المالية وغير المالية. تأتي هذه التغييرات التنظيمية بعد إعلان الحكومة العام الماضي عن "إجراءات شاملة لسلامة العمل" التي زادت العقوبات على الحوادث الصناعية، بما في ذلك متطلبات أكثر صرامة لتعليق الأعمال. لا تزال ظروف الائتمان في قطاع البناء صعبة مع ضعف أداء المشاريع الإقليمية وارتفاع أسعار الفائدة مما يخلق ضغوطاً مالية على الرغم من تحسن أرباح الربع الأول.
أنشأت DL E&C "فريق عمليات السلامة والصحة" في مارس لإدارة جميع أنشطة السلامة والصحة من تخطيط الميزانية إلى التنفيذ. يعمل الفريق تحت إشراف كبير مسؤولي السلامة والصحة (CSO)، الذي يتمتع بالسلطة والمسؤولية عن شؤون السلامة والصحة. يشرف كبير مسؤولي السلامة والصحة على مكتب إدارة السلامة والصحة، الذي يدير موظفي السلامة عبر أقسام الأعمال بما في ذلك فريق العمليات.
تدير DL E&C أيضاً "فريق استراتيجية السلامة والصحة PI" إلى جانب فريق العمليات. يقوم فريق الاستراتيجية بإنشاء وتوزيع أدلة السلامة والصحة وإجراء تشخيصات السلامة بناءً على هذه الإرشادات.
عينت GS E&C كبير مسؤولي استراتيجية السلامة والصحة (CSSO) كمدير داخلي هذا العام، مما يعزز وظيفة السلامة والصحة من دور كبير مسؤولي السلامة (CSO) السابق. يشرف كبير مسؤولي استراتيجية السلامة والصحة على تخطيط السلامة والبناء عبر جميع المؤسسات التجارية. شغل كبير مسؤولي استراتيجية السلامة والصحة الحالي كيم تاي-جين سابقاً منصب المدير المالي (CFO) ورئيس قسم دعم الإدارة.
تدير GS E&C "لجنة السياسات الاستراتيجية SH-QE" تحت إشراف كبير مسؤولي استراتيجية السلامة والصحة. تقوم اللجنة بتوزيع توجهات السياسة الرئيسية للسلامة والصحة إلى المواقع الميدانية. تعقد اللجنة مؤتمرات فيديو كل أسبوعين لمديري السلامة والصحة في الموقع.
أنشأت IPARK Hyundai E&C منصب كبير مسؤولي المخاطر (CRO) في نهاية العام الماضي وعينت المدير المالي جو كي-هون، رئيس قسم الإدارة، ككبير مسؤولي المخاطر. يقوم كبير مسؤولي المخاطر بدمج إدارة المخاطر المالية وغير المالية، وإجراء تقييمات شاملة للمخاطر على مستوى الشركة، ووضع استراتيجيات الاستجابة.
أعلنت الحكومة عن "إجراءات شاملة لسلامة العمل" العام الماضي بعد سلسلة من الحوادث الصناعية، مضيفة متطلبات تعليق الأعمال وتمديد فترات التعليق. ذكرت وكالة كورية للتصنيفات أن شركات البناء التي لديها مشاريع في مناطق ذات قدرة تنافسية ضعيفة من حيث الموقع أو مشاريع غير سكنية عالية المخاطر تواجه قيوداً على تحسين هيكلها المالي بسبب المخزون غير المباع، وتأخر استرداد الأصول، وزيادة التكاليف المالية، وخسائر الديون المعدومة. لاحظت وكالة التصنيف الائتماني أن ارتفاع أسعار الفائدة وممارسات الإقراض المحافظة من قبل المؤسسات المالية تجاه قطاع البناء تخلق صعوبات في التمويل لشركات البناء.
ما هي التغييرات التنظيمية التي أجرتها DL E&C في مارس؟ أنشأت DL E&C "فريق عمليات السلامة والصحة" في مارس تحت إشراف كبير مسؤولي السلامة والصحة (CSO) لتخطيط والإشراف على ميزانية السلامة وتنفيذها عبر جميع أنشطة السلامة والصحة.
لماذا عززت شركات البناء الكورية الجنوبية إدارة السلامة هذا العام؟ أعلنت الحكومة عن "إجراءات شاملة لسلامة العمل" العام الماضي التي زادت العقوبات على الحوادث الصناعية، بما في ذلك متطلبات أكثر صرامة لتعليق الأعمال وفترات تعليق ممتدة، بعد سلسلة من الحوادث الصناعية.
ما هو الدور الذي يقوم به كبير مسؤولي المخاطر في IPARK Hyundai E&C؟ يقوم كبير مسؤولي المخاطر (CRO) الذي تم إنشاؤه في نهاية العام الماضي بدمج إدارة المخاطر المالية وغير المالية، وإجراء تقييمات شاملة للمخاطر على مستوى الشركة، ووضع استراتيجيات الاستجابة.
أخبار ذات صلة
كورياالجنوبيةتعلنعنمشروعضخملأشباهالموصلاتبقيمة4,700تريليونوونفي29يونيو
أسهم شركات الوساطة الكورية تتخلف عن الأداء رغم أرباح الربع الثاني القياسية
14 من أصل 18 سهماً من أسهم الاكتتاب العام في كوريا الجنوبية تتداول دون سعر الطرح وسط انكماش السوق
تقلبات الأسهم الكورية تدفع إلى إطلاق منتجات استثمارية دفاعية
كوريا الجنوبية تعلن عن خطة لمركز أشباه الموصلات في المنطقة الجنوبية الغربية