Dromos Labs, la organización detrás del intercambio descentralizado Aerodrome en Base, acaba de lanzar un nuevo centro de intercambio llamado Aero. Esta plataforma conectará la red de Aerodrome con el protocolo “hermano” Velodrome que opera en Optimism, al mismo tiempo que se convertirá en la base para expandirse a otras cadenas de Ethereum.
“En Base, Aerodrome ha tenido éxito y ahora queremos expandirnos para servir de manera efectiva a otras redes Ethereum a través de Aero. Así como el mundo ha estado en línea, ahora está avanzando on-chain. Aero liderará un sistema financiero mejor, más rápido y más barato que los sistemas actuales,” compartió Alexander Cutler, CEO de Dromos Labs.
El centro de liquidez “centralizado” Aero será el primero en expandirse a la mainnet de Ethereum y a la blockchain Arc, optimizando la stablecoin de Circle, y está diseñado para integrarse fácilmente con todo el ecosistema EVM. “La sede de Aero estará ubicada en Base”, dijo Luis de la Cerda, director ejecutivo de Aerodrome Foundation, en el evento “New Horizon” de Dromos el miércoles.
Se espera que se lance en el segundo trimestre de 2026, Aero fusionará los tokens existentes de Aerodrome y Velodrome en un único token llamado AERO. Este token “representará el derecho a beneficiarse de la capacidad de producción” del conjunto de DEX operado por Aero, según de la Cerda. La distribución inicial de AERO “reflejará la proporción actual” entre los ingresos de Aerodrome y Velodrome, lo que significa que aproximadamente el 5,5% de la oferta se destinará a los holders de VELO, mientras que el 94,5% restante se destinará a los holders de AERO, “sin dilución y sin emisión de nuevos tokens.”
Sistema de intercambio unificado
Dromos no solo quiere eliminar la falta de liquidez y la fragmentación de usuarios en Aerodrome y Velodrome, sino que también espera que Aero se convierta en la plataforma de intercambio centralizada para la economía onchain. El protocolo implementará una interfaz para programas de “earn” rentables, comercio de NFT y tokens, así como otros servicios onchain. El protocolo es “totalmente compatible e integrable” con cualquier billetera, intercambio o agente de IA, según de la Cerda.
“Cada acción genera valor y fluye de regreso a un único lugar: token,” enfatizó de la Cerda. En el momento de su lanzamiento, Aero operará con un token unificado. Jesse Pollak, fundador de Base, también está de acuerdo, afirmando que Aero podría convertirse en la infraestructura para la economía onchain global.
Al mismo tiempo que el anuncio de Aero, Dromos también presentó el nuevo sistema operativo protocolo MetaDEX 03, mejorando la capacidad cross-chain del DEX y aumentando las recompensas para los proveedores de liquidez.
El sistema MetaDEX 03, desarrollado durante dos años, aplica el “modelo de motor dual”, combinando dos motores AER y REV, con el objetivo de “internalizar” aún más las líneas de ingresos para el protocolo, al mismo tiempo que reduce la fuga de valor hacia mercados de dinero automatizados competidores como Uniswap, según Cutler.
Según Dan Wick, director financiero de Dromos, el motor REV puede aumentar los ingresos en un 40%, mientras que se espera que el motor AER reduzca los costos en 34 millones de USD, proporcionando “un valor 2,8 veces mayor para los operadores de tokens.”
Nuevas características de generación para Base
Aerodrome es actualmente el DEX más grande en Layer 2 Base respaldado por Coinbase, y también es el intercambio onchain que genera más ingresos en cualquier blockchain, con ingresos de aproximadamente 14,79 millones de USD en los últimos 30 días, superando a Pump con 8,96 millones de USD, según DeFiLlama.
Para “internalizar” más ganancias, MetaDEX 03 integra Slipstream V3, bloqueando por primera vez los ingresos MEV a nivel DEX desde los secuenciadores centralizados. Tradicionalmente, las subastas de tarifas MEV a nivel de secuenciador tienen un valor de cientos de millones de USD, según Cutler.
Dromos también presenta “verified pools,” que permiten a los desarrolladores conectar diversas soluciones de zero-knowledge como la verificación de Coinbase o World Verification, ayudando a las organizaciones a interactuar y realizar transacciones en DEX de manera conforme. El protocolo también cuenta con “Metaswaps,” una herramienta de cross-chain bridging y swapping, “optimizando para todo el ecosistema EVM.”
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DEX Aerodrome lanza un paquete de actualización, expandiéndose a Ethereum y Arc de Circle
Dromos Labs, la organización detrás del intercambio descentralizado Aerodrome en Base, acaba de lanzar un nuevo centro de intercambio llamado Aero. Esta plataforma conectará la red de Aerodrome con el protocolo “hermano” Velodrome que opera en Optimism, al mismo tiempo que se convertirá en la base para expandirse a otras cadenas de Ethereum.
“En Base, Aerodrome ha tenido éxito y ahora queremos expandirnos para servir de manera efectiva a otras redes Ethereum a través de Aero. Así como el mundo ha estado en línea, ahora está avanzando on-chain. Aero liderará un sistema financiero mejor, más rápido y más barato que los sistemas actuales,” compartió Alexander Cutler, CEO de Dromos Labs.
El centro de liquidez “centralizado” Aero será el primero en expandirse a la mainnet de Ethereum y a la blockchain Arc, optimizando la stablecoin de Circle, y está diseñado para integrarse fácilmente con todo el ecosistema EVM. “La sede de Aero estará ubicada en Base”, dijo Luis de la Cerda, director ejecutivo de Aerodrome Foundation, en el evento “New Horizon” de Dromos el miércoles.
Se espera que se lance en el segundo trimestre de 2026, Aero fusionará los tokens existentes de Aerodrome y Velodrome en un único token llamado AERO. Este token “representará el derecho a beneficiarse de la capacidad de producción” del conjunto de DEX operado por Aero, según de la Cerda. La distribución inicial de AERO “reflejará la proporción actual” entre los ingresos de Aerodrome y Velodrome, lo que significa que aproximadamente el 5,5% de la oferta se destinará a los holders de VELO, mientras que el 94,5% restante se destinará a los holders de AERO, “sin dilución y sin emisión de nuevos tokens.”
Sistema de intercambio unificado
Dromos no solo quiere eliminar la falta de liquidez y la fragmentación de usuarios en Aerodrome y Velodrome, sino que también espera que Aero se convierta en la plataforma de intercambio centralizada para la economía onchain. El protocolo implementará una interfaz para programas de “earn” rentables, comercio de NFT y tokens, así como otros servicios onchain. El protocolo es “totalmente compatible e integrable” con cualquier billetera, intercambio o agente de IA, según de la Cerda.
“Cada acción genera valor y fluye de regreso a un único lugar: token,” enfatizó de la Cerda. En el momento de su lanzamiento, Aero operará con un token unificado. Jesse Pollak, fundador de Base, también está de acuerdo, afirmando que Aero podría convertirse en la infraestructura para la economía onchain global.
Al mismo tiempo que el anuncio de Aero, Dromos también presentó el nuevo sistema operativo protocolo MetaDEX 03, mejorando la capacidad cross-chain del DEX y aumentando las recompensas para los proveedores de liquidez.
El sistema MetaDEX 03, desarrollado durante dos años, aplica el “modelo de motor dual”, combinando dos motores AER y REV, con el objetivo de “internalizar” aún más las líneas de ingresos para el protocolo, al mismo tiempo que reduce la fuga de valor hacia mercados de dinero automatizados competidores como Uniswap, según Cutler.
Según Dan Wick, director financiero de Dromos, el motor REV puede aumentar los ingresos en un 40%, mientras que se espera que el motor AER reduzca los costos en 34 millones de USD, proporcionando “un valor 2,8 veces mayor para los operadores de tokens.”
Nuevas características de generación para Base
Aerodrome es actualmente el DEX más grande en Layer 2 Base respaldado por Coinbase, y también es el intercambio onchain que genera más ingresos en cualquier blockchain, con ingresos de aproximadamente 14,79 millones de USD en los últimos 30 días, superando a Pump con 8,96 millones de USD, según DeFiLlama.
Para “internalizar” más ganancias, MetaDEX 03 integra Slipstream V3, bloqueando por primera vez los ingresos MEV a nivel DEX desde los secuenciadores centralizados. Tradicionalmente, las subastas de tarifas MEV a nivel de secuenciador tienen un valor de cientos de millones de USD, según Cutler.
Dromos también presenta “verified pools,” que permiten a los desarrolladores conectar diversas soluciones de zero-knowledge como la verificación de Coinbase o World Verification, ayudando a las organizaciones a interactuar y realizar transacciones en DEX de manera conforme. El protocolo también cuenta con “Metaswaps,” una herramienta de cross-chain bridging y swapping, “optimizando para todo el ecosistema EVM.”
Thạch Sanh