BYD Seal prueba Horizon Super Drive 2.0, compitiendo por la cuota de mercado de controladores de dominio de NVIDIA.

El presidente de BYD, Wang Chuanfu, y el CEO de Horizon Robotics, Yu Kai, realizaron una prueba de manejo conjunta del sedán eléctrico BYD Seal el 29 de junio para evaluar el sistema de asistencia de conducción Horizon Super Drive 2.0, aún no lanzado; la prueba se llevó a cabo después de completar la inspección conjunta del vehículo. Los datos del mercado chino de abril muestran que la cuota de mercado de NVIDIA en el mercado de controladores de dominio para turismos alcanzó el 50,9%.

Wang Chuanfu y Yu Kai prueban el Seal para evaluar Horizon Super Drive 2.0

El foco de esta evaluación de ingeniería es implementar el aún no lanzado Horizon Super Drive 2.0 en la arquitectura del modelo Seal. Los técnicos están configurando rutas de comunicación locales para conectar directamente la entrada de las cámaras al módulo del controlador de dominio central; esta integración de hardware tiene como objetivo optimizar el rendimiento en tiempo real antes de la introducción del próximo nodo de cómputo interno.

Al adoptar un procesador de fusión de cabina externo, se puede reducir el costo de fabricación entre 1.500 y 4.000 yuanes (aproximadamente 220 a 588 dólares) por vehículo de pasajeros, lo que respalda directamente la expansión del sistema de conducción inteligente en modelos de entrada. Horizon Robotics ya ha entregado 2,5 millones de procesadores a BYD para respaldar planes más amplios de tecnología avanzada de asistencia al conductor.

El chip Xuanji A3 de 4 nm desarrollado por BYD hará su debut en el Denza de gama alta en 2027

BYD presentó anteriormente el chip Xuanji A3 de 4 nm desarrollado internamente, con un rendimiento de hasta 700 TOPS por plataforma; tras el anuncio, el mercado de valores de los proveedores de hardware externos cayó un 7%. Sin embargo, según la información de seguimiento corporativo de Late Auto, el plan de integración de producción en masa del Xuanji A3 está programado para debutar en el modelo Denza de gama alta en 2027; este cronograma proporciona a los proveedores de chips independientes una ventana operativa suficiente para respaldar las líneas de producción de gran volumen.

El ensamblaje de vehículos en grandes volúmenes aún requiere chips externos estandarizados para garantizar la continuidad de los componentes y evitar cuellos de botella de producción.

Datos del mercado chino de abril: 600 mil unidades de controladores de dominio para turismos instalados, NVIDIA con cuota del 50,9%

Los datos de seguimiento nacional de China en abril muestran que el total de instalaciones de controladores de dominio para turismos alcanzó las 600 mil unidades; NVIDIA mantiene su liderazgo en el mercado con una cuota del 50,9%, entregando más de 300 mil unidades de cómputo; Horizon Robotics suministró más de 80 mil unidades, ampliando su cuota de mercado al 13,6%.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el contenido técnico específico de la prueba del BYD Seal con Horizon Super Drive 2.0?

El núcleo de esta prueba es implementar el aún no lanzado Horizon Super Drive 2.0 en la arquitectura del modelo Seal; los técnicos están configurando rutas de comunicación locales para conectar directamente la entrada de las cámaras al módulo del controlador de dominio central, logrando una optimización del rendimiento en tiempo real antes de la introducción del próximo nodo de cómputo interno.

¿Cuál es el cronograma de producción en masa del chip Xuanji A3 desarrollado por BYD?

Según la información de seguimiento corporativo de Late Auto, el plan de integración de producción en masa de la arquitectura Xuanji A3 (proceso de 4 nm, rendimiento de 700 TOPS por plataforma) está programado para debutar en el modelo Denza de gama alta en 2027. Tras el anuncio anterior, el mercado de valores de los proveedores de hardware externos cayó un 7%.

¿Cuál es la situación actual de NVIDIA en el mercado chino de controladores de dominio para turismos?

Según los datos del mercado chino de abril, el total de instalaciones de controladores de dominio para turismos alcanzó las 600 mil unidades, la cuota de NVIDIA fue del 50,9% (más de 300 mil unidades), y la cuota de Horizon Robotics fue del 13,6% (más de 80 mil unidades); Horizon Robotics ha entregado acumulativamente 2,5 millones de procesadores a BYD.