Más de 400 buques gigantes se congregan fuera del estrecho de Ormuz observando, la recuperación del transporte marítimo aún espera que el juego de poder entre EE. UU. e Irán quede claro

BlockBeats Noticias, 22 de junio, según datos de monitoreo de transporte marítimo y satelital, aunque Estados Unidos ha levantado algunas restricciones y unos pocos buques comerciales han probado reanudar el paso, todavía hay más de 400 grandes embarcaciones congregadas en las afueras del estrecho de Ormuz observando, la incertidumbre en la navegación en las rutas clave de transporte de petróleo a nivel mundial continúa.

Los datos de satélite del Sentinel-1 de la Agencia Espacial Europea muestran que, hasta las 14:15 del domingo, hora de Greenwich, en las aguas cercanas a Sohar en Omán y Fuyaira en los Emiratos Árabes Unidos, hay 441 grandes barcos de tamaño similar a petroleros congregados, un aumento respecto a principios de conflicto en abril.

Las compañías navieras indican que la despliegue previo de grandes flotas busca esperar a que el estrecho recupere completamente la navegación para reanudar rápidamente la capacidad de transporte, pero mientras las negociaciones sobre un alto el fuego y mecanismos de navegación entre EE. UU. e Irán no sean concluidas, el paso real sigue siendo altamente restringido.

Los datos satelitales muestran que el tránsito en la ruta principal del estrecho casi se detuvo el domingo, aunque Irán había acordado previamente abrir la vía y eliminar minas, en la reanudación de tensiones regionales, anunció un cierre temporal del paso. Al mismo tiempo, EE. UU. e Irán continúan negociando en Suiza sobre mecanismos de desescalada y seguridad en la navegación. Estados Unidos afirma que los temas principales incluyen garantizar la apertura continua del estrecho y aclarar las declaraciones relacionadas con la navegación.

En cuanto a las actividades navieras, el lunes ya pasaron 4 buques de Qatar de transporte de gas natural licuado por el estrecho, alcanzando un nivel alto desde el aumento del conflicto a finales de febrero. Además, algunos barcos han reactivado sus transpondedores y divulgado su posición, lo cual se considera una señal de una ligera mejora en las expectativas de riesgo del mercado. Tras la eliminación de restricciones a algunos puertos y buques iraníes por parte de EE. UU. la semana pasada, las actividades de los petroleros iraníes también se han recuperado, pero en general, la navegación sigue en un estado de alta incertidumbre y baja eficiencia.