Selon Yonhap Infomax, le bénéfice d'exploitation du deuxième trimestre de Hyundai Motor devrait baisser de 14,08 % en glissement annuel pour atteindre environ 3,1 billions de wons, malgré un chiffre d'affaires record de 48,8 billions de wons, selon le consensus de neuf grands courtiers sud-coréens.
La baisse de rentabilité provient de l'augmentation des coûts de la chaîne d'approvisionnement de fabrication, des charges tarifaires américaines estimées à 337 milliards de wons au premier trimestre, et de la hausse des dépenses d'infrastructure, notamment l'initiative de robotique de l'entreprise. Hyundai détenait 18,98 billions de wons d'actifs en liquidités à la fin du premier trimestre, avec des pressions supplémentaires attendues des investissements prévus dans la production de robots et des partenariats avec Google DeepMind et Nvidia.