Iran : aucune première demande de négociation avec les États-Unis sur le détroit d’Ormuz

Le ministre adjoint iranien des Affaires étrangères chargé des Affaires juridiques et internationales, Kazem Gharibabadi, a déclaré le 14 (heure locale) que l’Iran ne serait pas le premier à demander des négociations avec les États-Unis. D’après l’agence de presse iranienne d’État IRNA, Gharibabadi a souligné que l’Iran ne renoncerait pas à sa position de principe sur le détroit d’Ormuz sous la pression. La déclaration intervient dans un contexte de tensions persistantes liées à la gestion des voies maritimes dans cette voie d’eau stratégique, où l’Iran et Oman ont récemment tenu des négociations à Mascate au sujet de couloirs de transit distincts, nord et sud.

L’Iran rejette la pression américaine sur la position du détroit d’Ormuz

Gharibabadi a expliqué qu’il avait reçu un appel téléphonique d’un responsable du ministère des Affaires étrangères européen lui demandant de revenir à la table des négociations et de remplir ses obligations. Il a répondu : « Je lui ai dit que vous ne semblez pas saisir la réalité actuelle avec exactitude. L’Iran n’a pas quitté la table des négociations. »

Le ministre adjoint a critiqué les tactiques des États-Unis, déclarant : « Si les États-Unis pensent qu’ils peuvent amener l’Iran à demander des négociations en augmentant la pression et par des actions militaires, c’est une grosse erreur d’appréciation. Si les États-Unis pensent que l’Iran va reculer par rapport à sa position sur le détroit d’Ormuz ou assouplir les mesures restrictives actuellement en vigueur par ces actions, c’est aussi un jugement erroné. »

Gharibabadi propose une route maritime alternative vers Oman

Gharibabadi a adressé des critiques à Oman concernant la gestion du détroit. Il a déclaré : « Oman, en tant que pays côtier, dispose de ses propres droits et de son autorité. Toutefois, il doit aussi tenir compte de la réalité selon laquelle l’Iran se trouve en situation de guerre, et il ne faut pas prendre de mesures qui mettent en danger la sécurité nationale de l’Iran. »

Le ministre adjoint a détaillé la proposition de l’Iran : « Notre demande est de suspendre temporairement et de fermer la route méridionale pour le trafic des navires. À la place, nous avons proposé une nouvelle route pour l’entrée et la sortie des navires à Oman, après consultation des commandants militaires chargés de contrôler le détroit d’Ormuz. »

Gharibabadi a expliqué l’objectif de la proposition : « Notre suggestion n’est pas d’utiliser la route nord ni la route sud, mais de faire emprunter à ces navires cette nouvelle route. Ainsi, la sécurité est assurée, l’apparition de tensions et de conflits est évitée et, au final, toutes les parties peuvent reprendre l’exécution de leurs obligations respectives. »

Négociations Iran-Oman à Mascate : gestion à deux routes

Gharibabadi a déclaré : « En fait, l’Iran a montré un maximum de bonne volonté dans cette négociation (à Mascate). Cependant, nous avons aussi souligné que l’utilisation de la route méridionale est inacceptable pour nous en toutes circonstances. »

L’Iran et Oman sont des pays riverains du détroit d’Ormuz. Le côté nord du détroit est proche de l’Iran, tandis que le côté sud est proche d’Oman. Les deux pays ont négocié à Mascate la semaine dernière. D’après le diffuseur américain CNN, Oman a proposé de gérer le détroit d’Ormuz comme deux routes distinctes, séparées entre nord et sud.

Dans ce dispositif, les pétroliers et autres navires pourraient emprunter la route méridionale du côté d’Oman. La route nord reste plus proche des eaux iraniennes.

FAQ

Que a déclaré le ministre adjoint iranien des Affaires étrangères le 14 au sujet des négociations avec les États-Unis ?
Kazem Gharibabadi, ministre adjoint iranien des Affaires étrangères chargé des Affaires juridiques et internationales, a déclaré que l’Iran ne serait pas le premier à demander des négociations avec les États-Unis. Il a souligné que l’Iran ne reculerait pas face à la pression sur sa position de principe concernant le détroit d’Ormuz.

Quelle route maritime alternative l’Iran a-t-il proposée à Oman ?
L’Iran a proposé une nouvelle route maritime après consultation des commandants militaires chargés de contrôler le détroit d’Ormuz. Gharibabadi a déclaré que l’Iran avait demandé la suspension temporaire de la route méridionale et a suggéré que les navires utilisent cette nouvelle route alternative plutôt que l’une ou l’autre des routes nord ou sud, ce qui garantirait la sécurité et éviterait l’escalade des tensions.