Stick Ventures a organisé un forum sur l'industrie spatiale intitulé « Développer ensemble l'écosystème de l'industrie spatiale » le 9 mai à D.Camp Seolleung, dans le district de Gangnam à Séoul, réunissant plus de 130 participants issus de fonds de capital-risque, de l'industrie et du monde académique. L'événement a répondu à l'intérêt accru des investisseurs pour le secteur aérospatial coréen suite à l'entrée de SpaceX sur le marché et aux rallyes subséquents des actifs liés. L'industrie spatiale en Corée reste à ses débuts, avec des performances notables limitées aux conglomérats liés à la défense, mais les investisseurs considèrent ce secteur comme une opportunité à faible barrière d'entrée dans une industrie clé du futur menée par SpaceX.
Un chercheur du KARI présente la réalité de l'économie spatiale et le rôle de la demande gouvernementale
Le chercheur de l'Institut coréen de recherche en aérospatiale (KARI), Baek Gi-tae, a présenté l'optimisme autour du NewSpace versus la réalité, résumant l'activité spatiale actuelle en trois domaines : illusions statistiques de l'économie spatiale, importance de la demande gouvernementale, et goulets d'étranglement du marché NewSpace en Corée. Baek a indiqué que les projections de croissance de l'économie spatiale jusqu'à 1,8 billion de dollars d'ici 2035 incluent des secteurs en aval comme Uber nécessitant une analyse distincte, et bien que le secteur commercial représente 78 % dans les statistiques, l'infrastructure satellitaire et la fabrication de lanceurs restent fortement dépendants des budgets gouvernementaux. Il a souligné l'importance de distinguer les tendances macroscopiques de la demande gouvernementale réelle accessible à la concurrence.
Le succès du NewSpace américain lié aux contrats de défense et au cadre institutionnel
Baek a attribué le succès du NewSpace américain aux mécanismes institutionnels et à la demande de défense. Il a expliqué que Planet Labs et SpaceX ont grandi non seulement par l'innovation privée, mais en s'intégrant dès leurs débuts aux programmes de défense et de sécurité militaires américains. La loi commerciale spatiale de 1998 a clairement séparé les fonctions essentielles du gouvernement de celles du secteur commercial, établissant des bases légales et institutionnelles permettant au gouvernement d'acheter des services commerciaux chaque année. Baek a noté que la réduction des coûts de lancement et la production de masse de petits satellites ont été reconnues pour créer une nouvelle valeur de service plutôt que pour la technologie seule.
La Corée face à un goulet d'étranglement de la demande intérieure malgré ses capacités techniques
Baek a identifié le principal obstacle de la Corée comme étant la dépendance limitée aux achats publics du gouvernement, obligeant les entreprises en phase de démarrage à dépendre des ventes à l'étranger malgré leurs capacités techniques en développement de satellites et en intégration verticale. Il a appelé à une conception institutionnelle urgente définissant la demande publique comme des unités de service achetables. Baek a considéré que la récente annonce de la « Stratégie de développement de l'industrie aérospatiale » en Corée, qui dévoile des plans annuels de développement de satellites par poids, constitue un signal positif réduisant l'incertitude du marché.
Perigee Aerospace obtient des contrats à l'étranger aux Philippines et aux Émirats arabes unis
Perigee Aerospace, une société du portefeuille de Stick Ventures présente lors du forum, a rapporté des succès commerciaux à l'international. La société a signé son premier contrat à l'étranger avec l'Agence spatiale des Philippines et a obtenu environ 3 millions de dollars dans le cadre de la phase 1 auprès du groupe Edge des Émirats arabes unis pour la construction d'une installation de test de moteur à méthane et de combustion. Perigee prévoit de s'étendre aux projets de lancement de fusées en Arabie saoudite. Parmi les participants au forum figuraient des représentants de Nara Space, cotée à KOSDAQ, de KT SAT, filiale de KT, et du directeur général de Mirae Asset Capital, Lee Chung-hwan, qui a investi dans SpaceX et a discuté des tendances d'investissement dans l'aérospatiale nationale et internationale.
FAQ
Quel était le but du forum sur l'industrie spatiale organisé par Stick Ventures le 9 mai ?
Stick Ventures a organisé ce forum pour partager des connaissances et favoriser le réseautage entre les acteurs de l'industrie spatiale coréenne, alors que l'intérêt des investisseurs augmentait suite à l'entrée de SpaceX sur le marché. L'événement a rassemblé plus de 130 participants issus du capital-risque, de l'industrie et du monde académique pour discuter de la croissance de l'écosystème.
Quelle a été la principale difficulté identifiée par le chercheur du KARI, Baek Gi-tae, pour l'industrie spatiale en Corée ?
Baek a indiqué que la Corée fait face à un goulet d'étranglement où les entreprises disposent de capacités techniques en développement de satellites, mais la dépendance limitée aux achats publics du gouvernement oblige les jeunes entreprises à dépendre des ventes à l'étranger pour leurs premiers revenus. Il a appelé à une conception institutionnelle définissant la demande publique comme des unités de service achetables.
