La Chine construit 400 fois plus de navires que les États-Unis

Voici 7 idées d'actions dans le secteur de la construction navale au cas où les États-Unis décideraient de combler l'écart :

$CNRD | Conrad Industries

Chantier naval et atelier de réparation sur la côte du Golfe avec des travaux récurrents pour le gouvernement américain, y compris la Marine et le Corps des ingénieurs de l'Armée. Programme actif de construction de barges YRBM pour la Marine avec des unités suivantes.

$HII | HII Inc.

Principal constructeur naval américain. Le chantier de Newport News construit des porte-avions de classe Gerald R. Ford pour la Marine américaine.

$AUTLF | Austal Ltd

Constructeur naval pour la Marine américaine via Austal USA. Produit des navires de transport rapide expéditionnaire (EPF), y compris l'option exercée par la Marine pour l’EPF 16 d'une valeur d'environ 230,5 millions de dollars.

$GD | General Dynamics

Forte exposition à la Marine via Electric Boat. A reçu une modification de contrat de 2,283 milliards de dollars liée à l'avance de la souscription pour la classe Columbia de sous-marins et à la construction précoce.

$DRS | Leonardo DRS

Fournisseur de systèmes de combat et de mission navale. A obtenu un contrat $41M NAVSEA pour fournir du matériel de gestion de combat pour les navires de surface de la Marine américaine et les flottes alliées.

$BWXT | BWX Technologies

Fournisseur de composants nucléaires navals. A obtenu environ 2,6 milliards de dollars en contrats pour le programme de propulsion nucléaire navale américain pour des composants de réacteurs utilisés dans les sous-marins Virginia et Columbia.

$RCAT | Red Cat Holdings

Entreprise d'autonomie de défense en expansion dans les systèmes maritimes. Blue Ops s'est associé à Hodgdon Shipbuilding pour des prototypes de USV et a loué une installation de 15 500 m² en Géorgie pour augmenter la production.