Les files d'attente dans les stations-service à Phuket après les nouvelles concernant la fermeture du détroit d'Ormuz — les touristes russes et les locaux se sont précipités pour faire le plein et remplir des jerricans en raison de la probable augmentation du prix de l'essence à partir du 4 mars.
Les gens font la queue depuis la veille à Bang Tao et Bang Chak — dans certaines stations-service, des affiches indiquent que l'essence en jerricanes n'est pas vendue, seulement directement dans le réservoir. C'est pourquoi ils remplissent autant qu'ils peuvent face à la situation au Moyen-Orient — l'Iran a annoncé la fermeture du détroit d'Ormuz et a menacé d'ouvrir le feu sur tout navire tentant de le traverser. Le ministère thaïlandais de l'Énergie a averti : il existe un risque d'augmentation rapide des prix après le 4 mars — le prix du diesel sur les marchés mondiaux a commencé à tester la barre des $100 dollars le baril.
En Thaïlande, il n'y a pas de pétrole local, le pays l'importe des Émirats arabes unis, d'Arabie saoudite, du Qatar, de Malaisie — principalement via le détroit d'Ormuz. Les prix restent stables pour l'instant, mais la panique a déjà commencé — une augmentation des prix pouvant atteindre deux fois ou plus est possible.
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Les files d'attente dans les stations-service à Phuket après les nouvelles concernant la fermeture du détroit d'Ormuz — les touristes russes et les locaux se sont précipités pour faire le plein et remplir des jerricans en raison de la probable augmentation du prix de l'essence à partir du 4 mars.
Les gens font la queue depuis la veille à Bang Tao et Bang Chak — dans certaines stations-service, des affiches indiquent que l'essence en jerricanes n'est pas vendue, seulement directement dans le réservoir. C'est pourquoi ils remplissent autant qu'ils peuvent face à la situation au Moyen-Orient — l'Iran a annoncé la fermeture du détroit d'Ormuz et a menacé d'ouvrir le feu sur tout navire tentant de le traverser. Le ministère thaïlandais de l'Énergie a averti : il existe un risque d'augmentation rapide des prix après le 4 mars — le prix du diesel sur les marchés mondiaux a commencé à tester la barre des $100 dollars le baril.
En Thaïlande, il n'y a pas de pétrole local, le pays l'importe des Émirats arabes unis, d'Arabie saoudite, du Qatar, de Malaisie — principalement via le détroit d'Ormuz. Les prix restent stables pour l'instant, mais la panique a déjà commencé — une augmentation des prix pouvant atteindre deux fois ou plus est possible.