Dalam pidato utama di CES 2026, CEO Nvidia Huang Renxun mengirimkan sinyal yang jelas: mengemudi otomatis sedang memasuki tahap baru. Nvidia secara resmi meluncurkan Alpamayo, sebuah sistem AI mengemudi otomatis end-to-end yang inti perubahannya bukan pada “mengemudi lebih stabil”, tetapi pada “mulai berpikir”.
Berbeda dengan sistem mengemudi otomatis tradisional, Alpamayo tidak hanya menerima data sensor dan mengendalikan setir, rem, dan akselerasi, tetapi juga mampu melakukan penalaran sebelum mengambil tindakan, secara jelas menjelaskan apa yang akan dilakukan selanjutnya, mengapa melakukannya, dan jalur perjalanan yang sesuai. Ini berarti mengemudi otomatis sedang beralih dari eksekusi kotak hitam menuju tahap baru yang memiliki kemampuan pengambilan keputusan yang dapat dijelaskan.
Alpamayo menggabungkan sejumlah besar data perjalanan nyata, demonstrasi mengemudi manusia, dan data sintetis yang dihasilkan oleh Cosmos untuk pelatihan. Peluncuran ini menandai titik balik penting di mana teknologi mengemudi otomatis beralih dari “persepsi dan kontrol” ke “berpikir dan membuat keputusan”.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
黄仁勋 CES 2026演讲: dunia pertama AI mengemudi otomatis yang "berpikir" telah hadir!
Dalam pidato utama di CES 2026, CEO Nvidia Huang Renxun mengirimkan sinyal yang jelas: mengemudi otomatis sedang memasuki tahap baru. Nvidia secara resmi meluncurkan Alpamayo, sebuah sistem AI mengemudi otomatis end-to-end yang inti perubahannya bukan pada “mengemudi lebih stabil”, tetapi pada “mulai berpikir”.
Berbeda dengan sistem mengemudi otomatis tradisional, Alpamayo tidak hanya menerima data sensor dan mengendalikan setir, rem, dan akselerasi, tetapi juga mampu melakukan penalaran sebelum mengambil tindakan, secara jelas menjelaskan apa yang akan dilakukan selanjutnya, mengapa melakukannya, dan jalur perjalanan yang sesuai. Ini berarti mengemudi otomatis sedang beralih dari eksekusi kotak hitam menuju tahap baru yang memiliki kemampuan pengambilan keputusan yang dapat dijelaskan.
Alpamayo menggabungkan sejumlah besar data perjalanan nyata, demonstrasi mengemudi manusia, dan data sintetis yang dihasilkan oleh Cosmos untuk pelatihan. Peluncuran ini menandai titik balik penting di mana teknologi mengemudi otomatis beralih dari “persepsi dan kontrol” ke “berpikir dan membuat keputusan”.