NHTSA Menyelidiki Kecelakaan Fatal Tesla Model 3 di Rumah di Texas

Badan Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) membuka penyelidikan tabrakan khusus pada Senin ke insiden Tesla Model 3 di Katy, Texas, di mana kendaraan tersebut menabrak sebuah rumah, menewaskan Martha Avila (76). Otoritas Kabupaten Harris mengatakan pengemudi Michael Butler kooperatif dengan penyelidikan mereka dan melaporkan bahwa ia menggunakan sistem mengemudi otomatis Tesla yang sebagian, ketika kendaraannya menerobos keluar dari lajur dan menabrak rumah tersebut di kawasan Houston. Pemeriksaan ini menambah lebih dari tiga lusin penyelidikan tabrakan khusus Tesla yang telah dibuka regulator keselamatan kendaraan federal sejak 2016 yang melibatkan sistem bantuan pengemudi canggih perusahaan.

Pengemudi Melaporkan Menggunakan Sistem Otomatis Tesla saat Tabrakan Fatal

Otoritas Kabupaten Harris mengatakan Michael Butler kooperatif dengan penyelidikannya di lokasi kejadian. Butler melaporkan bahwa ia menggunakan sistem mengemudi otomatis Tesla yang sebagian ketika Model 3-nya menerobos keluar dari lajur dan menabrak rumah di kawasan Houston. CNBC menghubungi Tesla untuk komentar.

NHTSA Membuka Lebih dari Tiga Lusini Investigasi Tabrakan Tesla Sejak 2016

Regulator keselamatan kendaraan federal telah membuka lebih dari tiga lusin penyelidikan tabrakan khusus Tesla yang melibatkan sistem bantuan pengemudi canggih perusahaan, atau sistem mengemudi otomatis yang sebagian, sejak 2016, ketika sistem tersebut menjadi bagian standar dari kendaraan baru pembuat EV itu. Opsi standar tersebut dipasarkan sebagai Autopilot di AS sebelum Februari tahun ini, ketika pembuat mobil milik Elon Musk mengubah nama mereknya di bawah tekanan hukum dari Departemen Kendaraan Bermotor California. Pengadilan California dan DMV negara bagian tersebut menemukan bahwa Tesla melakukan iklan yang menyesatkan terkait sistem Autopilot-nya, berpotensi membingungkan konsumen tentang keterbatasannya.

Insiden di California pada Mei Melibatkan Tesla Menembus Rumah

Insiden pada Mei di Clairemont, California, memperlihatkan sebuah Tesla menabrak sebuah rumah. Enam orang mengalami cedera ketika sebuah Tesla menabrak kendaraan lain dan menghantam rumah tersebut, menurut NBC 7 San Diego. Saksi yang diwawancarai CBS News 8 mengatakan bahwa pengemudi menyatakan sedang menggunakan Autopilot saat kecelakaan. Otoritas tengah melakukan penyelidikan. TeslaDeaths.com, situs independen yang melacak tabrakan yang melibatkan Tesla menggunakan laporan berita, catatan polisi, dan data federal, telah menemukan setidaknya 65 korban jiwa akibat kecelakaan yang menyebutkan Tesla Autopilot atau FSD (Supervised) sebagai salah satu faktor dari 2013 hingga 2025.

Kinerja Saham Tesla

Saham Tesla ditutup naik satu poin pada Senin pada $405,05 meski ada kabar mengenai penyelidikan federal.

FAQ

Apa yang terjadi dalam kecelakaan Tesla Model 3 di Katy, Texas? Sebuah Tesla Model 3 menabrak sebuah rumah di Katy, Texas, menewaskan Martha Avila (76). Pengemudi Michael Butler melaporkan bahwa ia menggunakan sistem mengemudi otomatis Tesla yang sebagian ketika kendaraannya menerobos keluar dari lajur dan menabrak rumah di kawasan Houston.

Berapa banyak investigasi kecelakaan Tesla yang dibuka NHTSA sejak 2016? Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional telah membuka lebih dari tiga lusin penyelidikan tabrakan khusus Tesla yang melibatkan sistem bantuan pengemudi canggih perusahaan sejak 2016, ketika sistem tersebut menjadi bagian standar dari kendaraan baru pembuat EV itu.

Mengapa Tesla mengubah nama merek Autopilot pada bulan Februari tahun ini? Tesla mengubah nama merek Autopilot pada Februari tahun ini di bawah tekanan hukum dari Departemen Kendaraan Bermotor California. Pengadilan California dan DMV negara bagian tersebut menemukan bahwa Tesla melakukan iklan yang menyesatkan terkait sistem Autopilot-nya, berpotensi membingungkan konsumen tentang keterbatasannya.

Penafian: Informasi di halaman ini mungkin berasal dari sumber pihak ketiga dan hanya untuk referensi. Ini tidak mewakili pandangan atau pendapat Gate dan bukan merupakan nasihat keuangan, investasi, atau hukum. Perdagangan aset virtual melibatkan risiko tinggi. Mohon jangan hanya mengandalkan informasi di halaman ini saat membuat keputusan. Untuk detailnya, lihat Penafian.
Komentar
0/400
Tidak ada komentar