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Harefoot1226
2026-05-05 18:53:39
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世界の航空会社は前例のないペースでフライトをキャンセルしています:
航空会社は過去2週間で世界中の5月のスケジュールから200万席と12,000便を削減し、総利用可能座席数を1億3000万に減らしました。
これは、イラン戦争が始まって以来ジェット燃料費が2倍になったことにより、航空会社が採算の取れない路線をキャンセルし、小型機に切り替え、運賃を引き上げているためです。
トルコ航空と中国国際航空が最大の座席削減を行い、それぞれ約52万席と約49万席を削減しています。
ルフトハンザは5月だけで約4,000便のフライトキャンセルをリードしており、5月から10月までの間に2万便をスケジュールから削除しました。
一方、エミレーツ、エティハド、カタール航空を含む湾岸キャリアは、依然として紛争前の容量を大きく下回って運航しており、湾岸空港の閉鎖により、アジアへのヨーロッパからのすべての旅の約33%が妨げられています。
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世界の航空会社は前例のないペースでフライトをキャンセルしています:
航空会社は過去2週間で世界中の5月のスケジュールから200万席と12,000便を削減し、総利用可能座席数を1億3000万に減らしました。
これは、イラン戦争が始まって以来ジェット燃料費が2倍になったことにより、航空会社が採算の取れない路線をキャンセルし、小型機に切り替え、運賃を引き上げているためです。
トルコ航空と中国国際航空が最大の座席削減を行い、それぞれ約52万席と約49万席を削減しています。
ルフトハンザは5月だけで約4,000便のフライトキャンセルをリードしており、5月から10月までの間に2万便をスケジュールから削除しました。
一方、エミレーツ、エティハド、カタール航空を含む湾岸キャリアは、依然として紛争前の容量を大きく下回って運航しており、湾岸空港の閉鎖により、アジアへのヨーロッパからのすべての旅の約33%が妨げられています。