Uber revela novos serviços enquanto se prepara para lançar robotáxis em Los Angeles em breve

Caroline Petrow-Cohen

Ter, 24 de fevereiro de 2026 às 20:00 GMT+9 3 min de leitura

Neste artigo:

UBER

-4,25%

VOW.DE

+1,20%

O novo programa da empresa de transporte, chamado Uber Autonomous Solutions, visa facilitar o acesso de ventures de robotáxis aos seus clientes, software e infraestrutura. (Jeff Chiu / Associated Press)

A Uber anunciou um novo conjunto de serviços para apoiar o transporte por veículos autónomos, antes do lançamento planejado de robotáxis em Los Angeles nos próximos meses.

O novo programa da Uber, chamado Uber Autonomous Solutions, tem como objetivo facilitar o acesso de ventures de robotáxis aos clientes, software e infraestrutura da Uber.

As empresas participantes terão acesso à plataforma da Uber, uma das aplicações de transporte mais utilizadas no mundo, bem como a dados exclusivos coletados pela Uber em ruas movimentadas e áreas de embarque.

“Quando os parceiros se conectam à rede da Uber, podem escalar de forma mais eficiente, operar com maior fiabilidade e mover-se mais rápido,” disse Sarfraz Maredia, chefe global de mobilidade autónoma e entregas da Uber.

Sob uma parceria com a Volkswagen, anunciada no ano passado, a Uber planeja oferecer uma rede de táxis autónomos para viagens compartilhadas que transportam vários passageiros. A Uber afirmou que pretende lançar o serviço em Los Angeles no início deste ano, e os testes já começaram.

A empresa disse que o serviço de transporte usará uma minivan eléctrica autónoma da Volkswagen chamada ID. Buzz. O projeto dependerá da tecnologia autónoma da MOIA, marca de tecnologia pertencente à Volkswagen.

A parceria Volkswagen-Uber pode ser uma de muitas — o anúncio desta semana da Uber apresentou várias ferramentas e softwares que oferece às empresas que desejam escalar operações de veículos autónomos.

Leia mais: Disrupção sem condutor: Gigantes da tecnologia preparam-se para guerras de robotáxis com novas fábricas e territórios

“Uber reuniu várias ferramentas que facilitarão para desenvolvedores de robotáxis ou proprietários de veículos autónomos trazer seus veículos para a plataforma da Uber,” disse o analista automotivo Brian Moody. “A maioria deles não quer realmente estar no negócio de possuir e operar os veículos.”

A Uber não é nova no setor de veículos autónomos. Ela tentou desenvolver seu próprio AV, mas desistiu em 2020. Agora, a empresa está inclinada para um modelo em que outras empresas desenvolvem a tecnologia para robotáxis, e a Uber lucra com elas através do seu aplicativo.

A Uber já possui uma parceria com a Waymo, empresa de transporte autónomo com sede em Mountain View. Em Austin e Atlanta, os clientes podem reservar um veículo Waymo pelo aplicativo da Uber,

Leia mais: Tesla avança rumo aos serviços de robotáxis na Califórnia. O que saber

A Uber, com sede em São Francisco, também se prepara para lançar um robotáxis em colaboração com a Lucid, fabricante de veículos elétricos do Vale do Silício, e a Nuro, uma empresa de inteligência artificial. As empresas não divulgaram onde o robotáxis estará disponível inicialmente, mas disseram que será lançado no final de 2026.

Continuar a ler  

Em um comunicado da Nuro, a empresa descreveu o veículo como o “robotáxis mais luxuoso do setor.” Ele contará com uma interface de software desenvolvida pela Uber para os passageiros, também oferecida como parte do Uber Autonomous Solutions.

“Tecnologia autónoma tem um potencial notável para tornar o transporte mais seguro e acessível,” afirmou Dara Khosrowshahi, CEO da Uber, em uma declaração na segunda-feira. “Há mais de uma década, a Uber ajuda a estabelecer o padrão para mobilidade sob demanda.”

Neste mês, a Uber anunciou que gastará 100 milhões de dólares para construir estações de carregamento rápido para veículos autónomos elétricos em Los Angeles, na Bay Area e em Dallas. A iniciativa reforça ainda mais o compromisso da Uber com o mercado de robotáxis.

Leia mais: Uber investirá 100 milhões de dólares em estações de carregamento de robotáxis em Los Angeles, Bay Area e Dallas

A Uber não é a única na corrida para colocar mais robotáxis na estrada.

A Waymo é uma das principais empresas no setor de robotáxis, operando serviços totalmente sem motorista em cerca de 10 cidades. A Waymo chegou a Los Angeles em 2024.

Elon Musk também tenta entrar na indústria com seu robotáxis Tesla, que começou a atender clientes em Austin no verão. Em março, a Tesla deu um passo em direção aos serviços de veículos autónomos na Califórnia ao solicitar uma licença relacionada ao transporte.

Inscreva-se na nossa newsletter Wide Shot para receber as últimas notícias, análises e insights do setor de entretenimento e negócios.

Esta história foi originalmente publicada no Los Angeles Times.