Os dados de tarifas mostram uma forte capacidade de fixação de preços, as ações das companhias aéreas europeias sobem

Investing.com - As ações de companhias aéreas na Europa registaram uma subida generalizada na terça-feira, com Ryanair, International Airlines Group (IAG), EasyJet, Lufthansa, Wizz Air e Air France-KLM a subir entre 2% e 7,7%. Anteriormente, dados da Morgan Stanley mostraram que as companhias aéreas estão a aumentar os preços dos bilhetes em rotas de longo curso, embora o JPMorgan tenha alertado que um conflito no Médio Oriente prolongado poderá pressionar a procura.

Dados do Google Flights analisados pela Morgan Stanley indicam que, em comparação com duas semanas atrás, os preços dos bilhetes de classe económica para os principais hubs europeus a partir de 1 de abril subiram 3% para 32%, sendo Frankfurt a única exceção, com uma queda de 2%. Os preços para voos a partir de 1 de maio aumentaram 1% para 8%, com Munique a registar uma queda de 2%.

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Os preços dos bilhetes de classe executiva direto para 1 de abril subiram 6%, atingindo 22%, com Madrid a liderar os aumentos e Munique a ficar atrás. Para voos a partir de 1 de maio, os preços variaram de uma queda de 4% em Madrid a um aumento de 20% em Londres.

Um analista da Morgan Stanley afirmou: “Acreditamos que os rendimentos mais elevados em abril podem refletir reservas próximas da data de partida, enquanto os sinais iniciais de aumento dos rendimentos em maio podem indicar riscos de diferenciais de preços de裂解.”

Londres mostrou a maior resiliência, com preços de voos diretos para Nova Iorque e Los Angeles a subir 31% em abril. Nesse período, os preços de Amesterdão para Los Angeles dispararam 103%.

Os hubs alemães de Frankfurt e Munique mostraram o desempenho mais fraco em ambos os níveis de classe.

O JPMorgan afirmou que as companhias aéreas europeias estão a reforçar a sua resistência às perturbações geopolíticas, embora tenha destacado que o impacto do conflito atual seja ambíguo.

O JPMorgan afirmou: “O impacto na receita recente pode, para algumas companhias aéreas, ser positivo a longo prazo, ajudando a compensar parcialmente os custos elevados de combustível, mas, a longo prazo, o impacto financeiro na procura pode ser negativo.” A instituição acrescentou que os resultados “dependem fortemente da duração do conflito e do tempo necessário para recuperar a estabilidade.”

O JPMorgan prevê que a diminuição da procura no Médio Oriente irá impulsionar a procura por rotas europeias e asiáticas (com a Lufthansa considerada a maior beneficiária) e viagens dentro da Europa (com a Ryanair considerada a mais favorecida).

A IAG é vista como a maior beneficiária do aumento dos preços transatlânticos. A Ryanair, que caiu 14% desde o início do ano, é considerada “a ação de companhias aéreas europeias mais defensiva face à volatilidade atual do setor.”

A Morgan Stanley atribuiu classificações de compra à Ryanair e à IAG, enquanto deu uma recomendação de venda à EasyJet. O JPMorgan também atribuiu classificações de compra à IAG e à Ryanair.

A Morgan Stanley alertou que as companhias aéreas estatais europeias continuam mais vulneráveis às oscilações nos diferenciais de preços裂解, embora, considerando os mecanismos de transmissão e o apoio de preços oferecido pelos seus homólogos americanos não hedgeados, o cenário de preços de combustível mais negativo pareça improvável.

Este texto foi traduzido com assistência de inteligência artificial. Para mais informações, consulte os nossos termos de uso.