A JMIC não reportou novos ataques no Estreito de Ormuz nas últimas 48 horas

O Joint Maritime Information Center (JMIC) informou no horário local de 28 de julho que não ocorreram, nas últimas 48 horas, novos ataques identificados contra navios no Estreito de Ormuz. A organização multinacional de vigilância marítima, liderada pelo US Central Command, afirmou que o volume de tráfego e a confiança dos operadores melhoraram ligeiramente após a cessação dos grandes ataques aéreos recíprocos. A avaliação surge em meio a preocupações contínuas com a segurança marítima envolvendo atividades militares iranianas e ameaças dos Houthis que afetam gargalos-chave de navegação no Oriente Médio.

Operadores Mantêm Abordagem Cautelosa com Padrões de Desativação do AIS

O JMIC observou em seu relatório que os padrões de trânsito demonstraram cautela contínua entre os operadores após ataques anteriores, com várias empresas atrasando ou remarcando travessias. De acordo com a avaliação, um número significativo de navios atravessou com seu Sistema de Identificação Automática (AIS) desligado, resultando em menor densidade de embarcações confirmada visualmente e em uma consciência situacional mais complexa. A organização afirmou que esse comportamento refletiu a abordagem cuidadosa dos operadores para navegar pela via aquática estratégica, apesar da recente ausência de novos ataques.

O IRGC Iraniano Continua Atividades de Assédio em Rotas de Navegação

O JMIC informou que o assédio por parte do Corpo de Guardas da Revolução Islâmica do Irã (IRGC) continuou, incluindo chamadas de rádio, sobrevoos com sistema de aeronaves não tripuladas (UAS) e vigilância direcionada de navios comerciais. A avaliação afirmou que essas ações continuaram a demonstrar a intenção do Irã de afirmar presença em rotas de trânsito importantes e manter pressão sobre embarcações com o AIS ativado. Segundo o JMIC, as atividades navais do IRGC se concentraram no controle de rotas no estreito.

Porta-voz Houthi Esclarece o Escopo do Bloqueio em Bab el-Mandeb

No que diz respeito ao sul do Mar Vermelho e ao Estreito de Bab el-Mandeb, o JMIC analisou que as ameaças dos rebeldes houthi iemenitas continuaram. De acordo com vários relatórios de código aberto citados pelo JMIC, o chefe negociador e porta-voz houthi Muhammad Abdulsalam esclareceu em 24 de julho que o próprio Estreito de Bab el-Mandeb não foi fechado e que o bloqueio marítimo declarado mirava apenas os interesses sauditas. Dados de código aberto para rastrear navios que transitavam por Bab el-Mandeb com o AIS ativado mostraram que as travessias diárias médias diminuíram de aproximadamente 50 navios para 20 navios após 24 de julho. O JMIC afirmou que as forças navais da coalizão permaneceram destacadas na área.

FAQ

O que o JMIC informou sobre ataques no Estreito de Ormuz em 28 de julho?
O JMIC informou no horário local de 28 de julho que não foram relatados, nas últimas 48 horas, novos ataques identificados contra navios no Estreito de Ormuz. A organização observou que o volume de tráfego e a confiança dos operadores melhoraram ligeiramente após a cessação dos grandes ataques aéreos recíprocos.

Como os operadores de navios responderam à situação no Estreito de Ormuz?
De acordo com a avaliação do JMIC, os padrões de trânsito mostraram cautela contínua entre os operadores, com várias empresas atrasando ou remarcando travessias. Um número significativo de navios transitou com o AIS desligado, o que resultou em menor densidade de embarcações confirmada visualmente e em uma consciência situacional mais complexa.

Que atividades o IRGC iraniano realizou nas rotas de navegação?
O JMIC informou que o assédio do IRGC iraniano continuou, incluindo chamadas de rádio, sobrevoos com sistema de aeronaves não tripuladas e vigilância direcionada de navios comerciais. A avaliação afirmou que essas ações demonstraram a intenção do Irã de afirmar presença em rotas de trânsito importantes e manter pressão sobre embarcações com o AIS ativado, com as atividades navais do IRGC focadas no controle de rotas.