As ações da SpaceX (SPCX) fecharam em 16 de julho em US$ 131,11, queda de 3,1%, pela primeira vez abaixo do preço de emissão do IPO de US$ 135. No mesmo dia, a 13ª decolagem do Starship, na Base de Lançamento no Texas Sul, interrompeu a contagem regressiva quando os motores dos propulsores do Super Heavy acabavam de iniciar a ignição; o porta-voz da SpaceX, Dan Huot, disse que os engenheiros vão verificar o problema antes de marcar uma nova tentativa.
Por volta das 18:45 (horário do leste dos EUA) de 16 de julho de 2026, o cronômetro da contagem regressiva no Starbase, no Texas Sul, foi interrompido no momento em que os motores do Super Heavy acabavam de começar a ser acionados. Dan Huot, porta-voz da SpaceX, disse em transmissão ao vivo da empresa aos espectadores: “Esperamos voltar rapidamente para realizar a 13ª decolagem e tentar novamente para que o Starship deixe a plataforma.”
A 13ª decolagem foi a segunda tentativa de voo do Starship de 3ª geração (Starship Version 3). O foguete atingiu uma altura de 124 m e pode colocar uma carga útil máxima de 100 toneladas em órbita; a missão tinha como objetivo colocar 20 satélites Starlink V3 (Starlink V3) em órbita operacional.
A missão anterior na versão V3 (a 12ª decolagem, em maio de 2026) conseguiu entrar em órbita e implantar satélites Starlink aprimorados, mas não conseguiu concluir todas as metas de recuperação dos propulsores.
O SPCX fechou em 16 de julho de 2026 em US$ 131,11, queda de 3,1%, marcando o primeiro fechamento abaixo do preço de emissão do IPO de US$ 135. O SPCX abriu em US$ 150 em 12 de junho e, depois, o preço chegou a tocar uma máxima em meados de junho; em seguida, o valor passou a cair continuamente. No fechamento de 16 de julho, ficou cerca de 42% abaixo do pico recente. A capitalização de mercado ficou em aproximadamente US$ 1,73 trilhão, ainda sendo uma das empresas listadas com maior valor de mercado global.
O analista do JPMorgan Seth Seifman escreveu em um relatório de pesquisa antes da tentativa de lançamento: “O voo número 13 tem muitas coisas para analisar, mas à medida que o tempo passa, esperamos ver tanto avanços quanto retrocessos”, e disse que investidores devem observar a frequência de lançamentos do Starship e não o resultado de uma única missão. O analista também apontou que o período de proibição de venda por insiders (lock-up) prestes a expirar é um dos fatores por trás da pressão vendedora contínua recente.
Em 16 de julho de 2026, os movimentos no mesmo dia dos seguintes ativos foram:
SPCX (SpaceX): -3,1%, fechou em US$ 131,11, abaixo do preço de emissão do IPO de US$ 135
ASTS (AST SpaceMobile): -17%
GOOG (Alphabet): -4,4%
Futuros do índice S&P 500: cerca de -0,25%
Futuros do índice Nasdaq: cerca de -0,45%
VIX (índice de volatilidade da Cboe): +6,8%, subindo para 16,73
Bitcoin (BTC): cerca de -1,3%
De acordo com a reportagem da Associated Press, entre os principais fatores desse amplo movimento de venda está, em parte, a queda acentuada das ações relacionadas a IA em todo o mundo.
Em 16 de julho de 2026, Elon Musk publicou no X que: “Para garantir que o voo aconteça da melhor forma, vamos desmontar e trocar dois motores Raptor. O momento de lançamento mais provável é no começo da semana que vem.” Antes da nova tentativa de lançamento, a carga útil do Starlink V3 ficará em solo, e os engenheiros concluirão a substituição dos motores e a verificação final.
Em transmissão ao vivo oficial da empresa, o porta-voz da SpaceX, Dan Huot, disse que os engenheiros vão primeiro inspecionar o problema e, em seguida, agendar o horário do próximo lançamento; a data específica do novo lançamento depende do anúncio oficial da SpaceX.
Conforme a explicação pública da SpaceX, o cronômetro da contagem regressiva foi interrompido por volta das 18:45 (horário do leste dos EUA) em 16 de julho, quando os motores do Super Heavy acabavam de começar a ser acionados; Dan Huot disse que os engenheiros vão verificar o problema. Elon Musk anunciou no X que seria necessária a troca de dois motores Raptor, com a expectativa de que a nova tentativa aconteça, no mais rápido, no começo da semana que vem.
No fechamento de 16 de julho de 2026, a capitalização de mercado do SPCX ficou em aproximadamente US$ 1,73 trilhão, cerca de 3% abaixo da avaliação do IPO de US$ 1,78 trilhão. A ação, a US$ 131,11, ficou abaixo do preço de emissão do IPO de US$ 135 e caiu cerca de 42% em relação ao pico histórico de meados de junho.
Em um relatório de pesquisa antes da tentativa de lançamento de 16 de julho, o analista do JPMorgan Seth Seifman afirmou que os investidores deveriam observar a rapidez com que a SpaceX reforma e relança o Starship, e não o resultado de uma única missão. Ele também disse: “Com o tempo, esperamos ver tanto avanços quanto retrocessos”, e a estrutura de avaliação tem a frequência de lançamentos como indicador central.
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