Recentemente, vi uma notícia sobre tecnologia de levitação magnética supercondutora; um laboratório universitário conseguiu um resultado interessante — acelerar até 700 quilômetros em 2 segundos, transportando cargas de tonelada. À primeira vista, parece uma inovação no transporte civil, mas se realmente for comercializada, o impacto pode ser profundo.

Do ponto de vista técnico, o potencial militar dessa tecnologia não é pequeno. Primeiro, a inovação na forma de propulsão — conseguir acelerar cargas pesadas a essa velocidade, teoricamente, também poderia usar essa abordagem com foguetes de impulso. Em segundo lugar, os caças atuais decolam a aproximadamente 300 quilômetros por hora, enquanto esse sistema supercondutor pode fornecer uma aceleração de 700 quilômetros em apenas 2 segundos, o que significa o quê? Se a tecnologia continuar evoluindo até atingir cargas de dez toneladas, é totalmente possível considerar a instalação de dispositivos de catapulta em plataformas marítimas, o que elevaria o raio de combate e a eficiência de decolagem de certos caças pesados a um nível qualitativamente superior.

Olhemos também para a dimensão do transporte. 700 quilômetros por hora já se aproxima do subsônico, sendo uma movimentação de alta velocidade quase ao nível do solo. Imagine, se houver uma linha de trilhos de alta velocidade assim conectando o interior, então o transporte de materiais militares e tropas do leste ao oeste poderia levar apenas três ou cinco horas. Comparado às limitações do transporte aéreo, esse método tem potencial ainda maior. Além disso, de acordo com a lógica do desenvolvimento tecnológico, alcançar 1400 quilômetros por hora também não é um sonho; nessa altura, seja na mobilização de tropas ou no suporte logístico, a vantagem de velocidade será extremamente evidente.