Daewoo E&C сообщила 8-го числа о завершении строительства автомагистрали, соединяющей иракский Большой порт Эль-Фао с Умм-Касром, получив одобрение от Управления портов Ирака в конце прошлого месяца. Проект стоимостью 440 миллионов долларов по схеме «проектирование-строительство» выполнялся с августа 2021 года по май 2025 года, после чего следовал годичный период устранения дефектов перед окончательной сдачей. Правительство Ирака считает проект Большого порта Эль-Фао приоритетным в рамках стратегии диверсификации промышленности и снижения зависимости от нефти, планируя создать сухопутный Шёлковый путь, соединяющий Эль-Фао с Европой и Центральной Азией.
Характеристики проекта и инфраструктурные решения
Соединительная дорога включает четырёхполосное шоссе, два моста и три транспортные развязки, образуя первый участок иракского сухопутного Шёлкового пути. Daewoo E&C применила методы строительства, оптимизированные для мягких грунтов, и прецизионные измерительные системы. Компания внедрила высокопроизводительную дорожную конструкцию, рассчитанную на многократные нагрузки от тяжелых грузовых автомобилей.
Стратегическое видение Ирака для Большого порта Эль-Фао
Правительство Ирака намерено использовать географические преимущества для создания сухопутного Шёлкового пути, соединяющего Эль-Фао с Европой и Центральной Азией. Ирак планирует развить порт Эль-Фао до одного из 12 крупнейших узловых портов мира. Проект Большого порта Эль-Фао служит центральным элементом стратегии диверсификации промышленности Ирака и усилий по снижению чрезмерной нефтяной зависимости.
Технические решения и реализация Daewoo E&C
Во время пандемии COVID-19 Daewoo E&C заблаговременно обеспечила поставки материалов и направила зарубежный персонал. Компания напрямую управляла большинством ключевых процессов для обеспечения качества и соблюдения сроков строительства. Команда проекта внедрила специализированные строительные технологии, адаптированные к местным грунтовым условиям, и интегрировала передовые системы мониторинга на протяжении всего строительства.
Послужной список Daewoo E&C в Большом порту Эль-Фао
Daewoo E&C завершила девять проектов на сумму около 3,78 миллиарда долларов в рамках развития Большого порта Эль-Фао. С 2014 года компания выполнила строительство самого длинного в мире волнореза протяжённостью 15,8 километра, а также причальных стенок контейнерного терминала, дноуглубительные и мелиоративные работы, соединительные дороги и погружные тоннели. Представитель Daewoo E&C заявил, что компания продолжит расширять возможности для бизнеса на крупных инфраструктурных рынках Ирака и Ближнего Востока, опираясь на накопленный технический опыт.
Часто задаваемые вопросы
Что Daewoo E&C завершила в Ираке 8-го числа?
Daewoo E&C объявила о завершении строительства автомагистрали, соединяющей иракский Большой порт Эль-Фао с Умм-Касром, получив одобрение от Управления портов Ирака в конце прошлого месяца. Проект стоимостью 440 миллионов долларов включал четырёхполосное шоссе, два моста и три транспортные развязки.
Почему Ирак строит автомагистраль к Большому порту Эль-Фао?
Правительство Ирака считает проект Большого порта Эль-Фао приоритетным для диверсификации промышленности и снижения нефтяной зависимости. Автомагистраль образует первый участок сухопутного Шёлкового пути, соединяющего Эль-Фао с Европой и Центральной Азией, с планами развития Эль-Фао до одного из 12 крупнейших узловых портов мира.
Сколько проектов Daewoo E&C завершила в Большом порту Эль-Фао?
Daewoo E&C завершила девять проектов на сумму около 3,78 миллиарда долларов в Большом порту Эль-Фао с 2014 года, включая самый длинный в мире волнорез протяжённостью 15,8 километра, инфраструктуру контейнерного терминала и соединительные дороги.