Прибыль Kia от операционной деятельности за Q2 падает на 4,9% до 2,63 трлн вон, несмотря на рекордные продажи

Kia объявила результаты за 2-й квартал: операционная прибыль составила 2,6285 трлн вон, что на 4,9% меньше в годовом выражении. Выручка выросла на 12,6% до 33,037 трлн вон, поскольку автопроизводитель достиг рекордных квартальных продаж в 851 639 единиц. Снижение прибыли объясняется агрессивными ценовой политикой и программами стимулов, применявшимися на внутреннем рынке и в Западной Европе для противодействия китайским брендам электромобилей, а также ростом резервов под гарантийные обязательства из‑за обесценения вона. Несмотря на падение глобального спроса на автомобильном рынке на 3,8%, вызванное нестабильностью на Ближнем Востоке и ослаблением потребительских настроений в Китае, проактивный запуск модели электрификации Kia и своевременные выходы новых автомобилей позволили одновременно зафиксировать рекорды и по объему продаж, и по выручке.

Запуск Kia «K5 2027» [Источник: Kia]

Выручка Kia за 2-й квартал в 33,037 трлн вон соответствовала ожиданиям рынка, но операционная прибыль 2,6285 трлн вон оказалась ниже прогнозов аналитиков. Опрос Yonhap Infomax среди пяти крупнейших отечественных брокерских компаний предполагал операционную прибыль за 2-й квартал на уровне 2,8226 трлн вон, что на 2,09% больше год к году, и выручку 32,6398 трлн вон, что на 11,21% больше. Операционная маржа достигла 8%, снизившись на 1,4 процентного пункта к предыдущему году, но при этом показала третий подряд квартальный рост после достижения минимума в 5,1% в 3-м квартале прошлого года.

Kia достигла рекордных продаж за 2-й квартал — 851 639 единиц

Kia одновременно добилась самого высокого квартального объема продаж и выручки в истории компании во 2-м квартале. Глобальные продажи составили 851 639 единиц, что на 4,5% больше год к году. На внутренние продажи пришлось 154 816 единиц (18,2% от общего объема), а на зарубежные — 696 823 единицы (81,8%).

На внутренние розничные продажи повлияло ускорение роста электромобилей на моделях, включая EV3, EV5 и PV5. В США продажи выросли на 2,8% благодаря эффекту от выхода новой версии Telluride и сильным результатам ключевых внедорожников, включая Sportage и Sorento. В Западной Европе продажи подскочили на 12,9% благодаря эффектам от выхода новых моделей EV4, EV5 и PV5.

Результаты Kia за 2-й квартал [Источник: Kia]

Kia объяснила рекордные продажи тем, что проактивно формировала линейку электрификационных моделей и быстро реагировала на изменения спроса в регионах, выводя новые автомобили в оптимальные сроки — даже на фоне высоких цен на нефть.

Агрессивные ценовые политики привели к снижению операционной прибыли

Kia назвала внедрение агрессивной ценовой политики и программ стимулов на внутреннем рынке и в Западной Европе главным фактором снижения операционной прибыли. Компания также отметила, что обесценение вона привело к росту резервов под гарантии в пересчете на вон.

Kia прогнозирует устойчивую динамику до конца года

Kia прогнозирует, что во второй половине года сможет показать сильные результаты и выполнить годовое руководство по показателям, опираясь на конкурентоспособность новых моделей и спрос на электромобили. Компания заявила, что планирует сохранять устойчивость по прибыли за счет улучшения структуры продаж с упором на высокомаржинальные автомобили и усилий по снижению затрат.

FAQ

Каковы были финансовые результаты Kia за 2-й квартал?
Kia сообщила об операционной прибыли за 2-й квартал 2,6285 трлн вон, что на 4,9% меньше год к году, и о выручке 33,037 трлн вон, что на 12,6% больше. Компания достигла рекордных квартальных продаж в 851 639 единиц, что на 4,5% больше.

Почему операционная прибыль Kia снизилась, несмотря на рекордные продажи?
Снижение прибыли связано с агрессивными ценовой политикой и стимулами, внедренными на внутреннем рынке и в Западной Европе для противодействия китайским брендам электромобилей, а также с увеличением резервов под гарантии из‑за обесценения вона.

Как Kia добилась рекордных продаж на фоне снижения глобального спроса?
Kia объяснила рекорд тем, что проактивно сформировала линейку электрификационных моделей и быстро реагировала на изменения спроса в регионах, выводя новые автомобили в оптимальные сроки, даже несмотря на то, что глобальный спрос на автомобильном рынке снизился на 3,8%.