Токио повышает субсидии на электромобили до 2,37 миллиона иен, делая Tesla более чем на 10 миллионов иен дешевле, чем в Южной Корее

Согласно Kankyō Bizinesu, Токио повысил лимит субсидий на электромобили в этом году, что позволяет покупателям Tesla получить совокупные государственные и местные стимулы на сумму до 2,37 миллиона иен (примерно $21 000–22 000). Это включает 1,27 миллиона иен государственных субсидий плюс усиленную местную поддержку Токио, что значительно превышает максимальные совокупные субсидии на покупку электромобилей центрального и местного уровня в Южной Корее в размере 7,54 миллиона вон (примерно $5 600). Разница в субсидиях превышает 10 миллионов иен в пользу Токио.

Согласно Nihon Keizai Shinbun, продажи Tesla в первом квартале в Японии выросли в 2,4 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до более чем 5 100 единиц, отчасти благодаря расширенным субсидиям. В целом на рынке электромобилей Японии в первом квартале было продано 26 959 единиц — рост на 80% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что стало рекордным квартальным показателем.