ผู้ผลิตรถยนต์สหรัฐรายงานผลการขายในไตรมาสที่ 2 ที่หลากหลาย โดยบริษัทที่นำเสนอรถยนต์ไฮบริดทำผลงานดีกว่าบริษัทที่ไม่มีรถยนต์ไฮบริดอย่างมีนัยสำคัญ Toyota Motor รายงานยอดขายเพิ่มขึ้น 1.1% นำโดยยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นประมาณ 20% ขณะที่ General Motors ซึ่งมีรถยนต์ไฮบริดเพียงรุ่นเดียวที่มีปริมาณการผลิตต่ำ มียอดขายลดลง 4.2% ในช่วงเวลาเดียวกัน ความแตกต่างของยอดขายเกิดจากราคาน้ำมันที่สูง—เพิ่มขึ้นมากกว่า 20% เมื่อเทียบปีต่อปีตามข้อมูลของ AAA—และความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่ลดลง ทำให้ผู้บริโภคให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำกว่า Cox Automotive และ J.D. Power คาดการณ์ยอดขายในอุตสาหกรรมไตรมาสที่ 2 ว่าจะใกล้เคียงกับปีก่อนหน้า โดย Cox คาดการณ์ว่าลดลง 0.5% และ J.D. Power คาดว่าจะเพิ่มขึ้น 0.7%
Toyota และผู้นำด้านไฮบริดรายงานการเติบโตแข็งแกร่งในไตรมาสที่ 2
Toyota Motor ผู้นำด้านไฮบริดระดับโลกรายงานยอดขายในไตรมาสที่ 2 เพิ่มขึ้น 1.1% โดยได้แรงหนุนจากยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่เติบโตประมาณ 20% Hyundai Motor รายงานยอดขายเพิ่มขึ้น 4% ในไตรมาสนี้ โดยยอดขายรถยนต์ไฮบริดพุ่งขึ้น 67% ในช่วงครึ่งปีแรก Honda Motor รายงานยอดขายรวมเพิ่มขึ้น 8.4% ในไตรมาสที่ 2 โดยได้รับการสนับสนุนจากยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่ทำสถิติสูงสุด Kia ซึ่งเพิ่มขึ้นประมาณ 3% บันทึกยอดขายรถยนต์ไฮบริดเพิ่มขึ้น 152% ในไตรมาสที่ 2
"รถยนต์ไฮบริดคือเครื่องยนต์แห่งการเติบโตของเราอย่างแน่นอนในตอนนี้" Randy Parker ซีอีโอของ Hyundai และ Genesis North America กล่าวระหว่างการประชุมทางโทรศัพท์เมื่อวันพุธ "รถยนต์ไฮบริดกำลังได้รับความนิยมอย่างมากในขณะนี้ เพราะผู้บริโภคผมคิดว่ากำลังให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำลงเนื่องจากราคาน้ำมันที่สูง"
ราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นมากกว่า 20% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ตามข้อมูลของ AAA ความแตกต่างในความพร้อมของรถยนต์ไฮบริดระหว่าง GM และ Toyota ทำให้ Cox Automotive ตั้งข้อสังเกตเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นกำลังลดช่องว่างยอดขายกับบริษัทจากดีทรอยต์ "ด้วยอัตราเหล่านี้ และสิ่งที่เราเห็นในขณะนี้ในอัตราการขาย GM อาจต้องมองข้ามไหล่ไปเมื่อถึงสิ้นปี ว่า Toyota อาจแซงหน้าพวกเขาในฐานะผู้ผลิตที่มียอดขายสูงสุดในตลาดสหรัฐฯ" Charlie Chesbrough นักเศรษฐศาสตร์อาวุโสและผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายข้อมูลเชิงลึกอุตสาหกรรมของ Cox Automotive กล่าวระหว่างงานสื่อ
Stellantis และ Nissan รายงานผลกำไรโดยไม่มีรถยนต์ไฮบริดหลากหลายรุ่น
บริษัทที่โดดเด่นในไตรมาสที่ 2 ได้แก่ Stellantis ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของ Chrysler รายงานยอดขายเพิ่มขึ้น 5.9% และ Nissan Motor เพิ่มขึ้น 9.6% ผู้ผลิตรถยนต์ทั้งสองรายมีรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนจำกัด รวมถึงรถยนต์ไฮบริดและ/หรือรถยนต์ไฟฟ้า แต่กำลังดำเนินแผนฟื้นฟูที่เน้นยอดขาย
"ในช่วงเวลาที่ลูกค้าให้ความสำคัญกับการเพิ่มมูลค่าสูงสุดของทุกดอลลาร์ที่ใช้จ่าย กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเรามอบคุณภาพ ความสามารถ และส่วนผสมที่เหมาะสมของผลิตภัณฑ์" Tiago Castro รองประธานอาวุโสฝ่ายขายและการตลาดของ Nissan Americas กล่าวเมื่อวันพุธในแถลงการณ์ Cox Automotive คาดว่า Ford Motor ซึ่งจะรายงานผลในวันพฤหัสบดีและประสบปัญหาการผลิตรถกระบะที่หายไป จะลดลง 11.5% ในไตรมาสที่ 2 Cox ยังคาดว่า Tesla จะลดลงมากกว่า 20% ในไตรมาสที่ 2 เนื่องจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าพุ่งสูงขึ้นในปีที่แล้วก่อนความคาดหวังว่ารัฐบาล Trump จะยุติเงินจูงใจผู้บริโภคสูงถึง 7,500 ดอลลาร์สำหรับการซื้อรถยนต์ไฟฟ้า
General Motors รายงานยอดขายลดลง 4.2% ในไตรมาสที่ 2
GM รายงานว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในไตรมาสที่ 2 ลดลง 33% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ทุกแบรนด์ของ GM มียอดขายลดลงเมื่อเทียบปีต่อปีในไตรมาสที่ 2 นำโดยยอดขาย Cadillac ที่ลดลง 19.2% Buick ลดลง 7.5% Chevrolet ลดลง 3.9% และ GMC รายงานลดลง 0.3%
แม้จะมียอดขายลดลง รวมถึงรถกระบะ Chevrolet Silverado ผู้บริหาร GM กล่าวว่าธุรกิจของบริษัท "ดำเนินไปได้ดี" โดยสังเกตถึงวินัยอย่างต่อเนื่องในเรื่องแรงจูงใจในการขายและรถกระบะขนาดเต็มที่ทำกำไรสูง "ธุรกิจของเราดำเนินไปได้ดี และความต้องการของลูกค้าก็ยืดหยุ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถกระบะและ SUV ของเรา ความลึก ความกว้าง และความน่าสนใจของกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ของเราช่วยให้เรานำตลาดในด้านยอดขาย ขณะที่รักษาวินัยด้านสินค้าคงคลัง ราคา และแรงจูงใจเพื่อให้ได้อัตรากำไรที่แข็งแกร่ง" Duncan Aldred ประธาน GM North America กล่าวในแถลงการณ์
GM รายงานว่าแม้ยอดขายรถกระบะ Silverado ในไตรมาสนี้ลดลง 7.7% รวมถึงยอดขายรถกระบะไฟฟ้าลดลง 25.9% แต่บริษัทยังคงคาดว่าจะได้รับส่วนแบ่งตลาดในกลุ่มรถกระบะขนาดเต็มในช่วงเวลาดังกล่าว รถกระบะ GMC Sierra มียอดขายเพิ่มขึ้น 5% รวมถึงการเพิ่มขึ้นเป็นเลขสองหลักสำหรับรุ่นไฟฟ้าและรุ่นน้ำหนักเบา 1500 GM บันทึกยอดขายรวมของรถกระบะขนาดเต็ม Silverado และ Sierra ที่ดีที่สุดในรอบ 20 ปีในปี 2025 ส่งผลให้เป็นปีที่ 6 ติดต่อกันที่ครองส่วนแบ่งในกลุ่มตลาดสหรัฐฯ ที่ทำกำไรสูงนี้
คำถามที่พบบ่อย
ทำไมหุ้นของ Toyota จึงมีผลงานดีกว่าหุ้นของ GM ในไตรมาสที่ 2?
Toyota รายงานยอดขายเพิ่มขึ้น 1.1% โดยได้แรงหนุนจากยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่เติบโตประมาณ 20% ขณะที่ GM มียอดขายรวมลดลง 4.2% และยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าลดลง 33% ช่องว่างด้านผลงานสะท้อนถึงความต้องการของผู้บริโภคที่มีต่อรถยนต์ไฮบริดท่ามกลางราคาน้ำมันที่เพิ่มขึ้นมากกว่า 20% เมื่อเทียบปีต่อปี ตามข้อมูลของ AAA
อะไรทำให้ยอดขายรถยนต์ไฮบริดพุ่งสูงขึ้นในไตรมาสที่ 2?
Randy Parker ซีอีโอของ Hyundai และ Genesis North America กล่าวเมื่อวันพุธว่ารถยนต์ไฮบริด "กำลังได้รับความนิยมอย่างมากในขณะนี้ เพราะผู้บริโภคผมคิดว่ากำลังให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำลงเนื่องจากราคาน้ำมันที่สูง" Hyundai รายงานยอดขายรถยนต์ไฮบริดเพิ่มขึ้น 67% ในช่วงครึ่งปีแรก ขณะที่ Kia บันทึกยอดขายรถยนต์ไฮบริดเพิ่มขึ้น 152% ในไตรมาสที่ 2
