Ford Motor розширює бізнес із налаштування автомобілів і продукції для післяпродажного ринку, щоб підвищити прибутки та захопити більшу частку ринку U.S. aftermarket на суму 53 млрд доларів, повідомив Метт Сімпсон, виконавчий директор Ford Customization. У понеділок автовиробник представив лімітований комплект Ford Bronco Desert Rising: виробництво обмежили 1 000 екземплярів із ціною 57 350 доларів. Ford нарощує інвестиції в aftersales-продукти — від догляду за кузовом до деталей для продуктивності — і створює ексклюзивні релізи для авто, порівняні з «падіннями» взуття Nike, сказав Сімпсон CNBC під час події на Michigan International Speedway. Розширення спирається на Ford Custom Garage — універсальну студію кастомізації, яку запустили минулого року, оскільки компанія націлена нарощувати дохід у сегменті 15 млрд доларів із високою маржею за рахунок програмного забезпечення та фізичних послуг на 8% щороку до кінця цього десятиліття. Specialty Equipment Market Association повідомляє, що в 2025 році американські споживачі витратили 52,9 млрд доларів на аксесуари та модифікації для авто.
Ford оголосив, що виробить 1 000 лімітованих SUV Bronco з пакетом Desert Rising у межах нової лінійки Bronco Horizon Series від Ford Custom Garage. Пакет вартістю 13 695 доларів збільшує загальну ціну автомобіля до 57 350 доларів. Дизайн, натхненний сходом сонця, став першим релізом авто від Ford Custom Garage, який представили в понеділок.
«Уявіть “Nike, що скидає кросівки” — це бачення», — сказав Сімпсон CNBC. «Ми суттєво збільшуємо інвестиції в цю групу, щоб дати більше вибору й залучити клієнтів до цього aftersales».
Ford Custom Garage пропонує повні пакети кастомізації, що стартують із тисяч доларів. Пакети для продуктивності Mustang коштують від 16 000 до 18 000 доларів, а Mustang FP800S включає пакет продуктивності за 18 500 доларів із стартовою ціною 46 800 доларів. Спеціальна версія для продуктивності пікапа F-150 має ціну пакета майже 27 000 доларів.
На відміну від модифікацій aftermarket, які купують окремо, Ford включає кастомізації через Custom Garage в нові гарантії на авто. Покупці можуть розподілити вартість додаткових деталей і пакетів на щомісячні платежі за купівлю або лізинг.
Ford повідомляє, що 46% його нових покупців авто в США кастомізують свої машини в той чи інший спосіб, причому покупці Bronco лідирують, далі йдуть клієнти Mustang і покупці пікапів. Автовиробник встановив ціль зростати дохід у сегменті 15 млрд доларів із високою маржею від програмного забезпечення та фізичних послуг — до якого входить бізнес кастомізації — на 8% щороку до кінця цього десятиліття.
«Це важіль для зростання. Для нас це був хороший бізнес. Ми вважаємо, що він може бути значно більшим, тож і йде інвестиція», — сказав Сімпсон. «Що більше хтось витрачає на аксесуари разом із нами, то вища лояльність».
Сімпсон відмовився розкривати точні цілі зростання для підрозділу кастомізації, але сказав, що Ford прагне збільшити і кількість покупців, які підключаються до пакетів, і розміри їхніх витрат.
Specialty Equipment Market Association — автомобільна aftersales-асоціація торгівлі — повідомляє, що в 2025 році американські споживачі витратили 52,9 млрд доларів на аксесуари та модифікації для авто. Розширення Ford відбувається на тлі того, що автомобілі стали дедалі складнішими й їх складніше обслуговувати окремим власникам або магазинам, які не мають сертифікації від автовиробника, у сегменті aftermarket.
Минулого місяця генеральний директор Джим Фарлі зазнав критики після того, як президент Дональд Трамп заявив, що Ford і General Motors підтримують законодавство, яке має ускладнити власникам роботу з їхніми авто самостійно. Пізніше Фарлі уточнив, що вважає: клієнтам не варто працювати з автомобілями під час дії гарантії, оскільки нові авто потребують спеціальних інструментів. Він називав aftersales-бізнес автовиробника важливою можливістю зростання, зокрема через нарощення софтових сервісів на додаток до традиційних запчастин та аксесуарів.
«У нас ніколи не було Ford-виставкового залу, який був би таким “прайм”, як зараз», — сказав Сімпсон. «Bronco, Mustang, Maverick, F-Series — це найприпасніша лінійка автомобілів, яка коли-небудь була у Ford».
Що Ford оголосив у понеділок щодо кастомізації автомобілів?
У понеділок Ford представив лімітований пакет Bronco Desert Rising: виробництво обмежили 1 000 екземплярів із ціною 57 350 доларів. Пакет вартістю 13 695 доларів входить до нової Bronco Horizon Series від Ford Custom Garage і є першим ексклюзивним релізом цього програми.
Скільки Ford бере за пакети Custom Garage?
Пакети Ford Custom Garage стартують із тисяч доларів і сягають 16 000–18 000 доларів для пакетів продуктивності Mustang та майже 27 000 доларів для спеціальної версії продуктивності пікапа F-150. Mustang FP800S включає пакет продуктивності за 18 500 доларів із стартовою ціною 46 800 доларів.
Який відсоток покупців Ford кастомізує свої авто?
Ford повідомляє, що 46% його нових покупців авто в США кастомізують свої машини в той чи інший спосіб: покупці Bronco лідирують, далі йдуть споживачі з pony car Mustang і покупці пікапів.
Пов’язані новини
Фінансова комісія запускає фреймворк сертифікації для проп-компаній
Активи, що перебувають у списку спостереження Hyundai Motor Securities, досягли 400 млрд вон у I кварталі 2025 року
Майкл Беррі розкриває позиції NVIDIA на тлі падіння акцій напівпровідників на 4,25%
Акції Hyundai Motor стикаються зі зниженням цільової ціни на 19 пунктів на тлі падіння прибутку у 2-му кварталі
Майкл Б’оррі нарощує позиції в MU та NVDA, одночасно докуповуючи акції FLUT і DKNG