Vimag Labs, індійський стартап із Бенгалуру, оцінили приблизно в 5 мільйонів доларів. Нещодавно компанія отримала патент на платформу електродвигуна без рідкоземельних елементів. Технологія має на меті зламати контроль Китаю над 94% глобальних поставок рідкоземельних магнітів, що створило уразливості в ланцюгах постачання для виробників електромобілів по всьому світу. Система двигуна повністю усуває постійні магніти: натомість вона використовує магнітні поля, керовані програмним забезпеченням, щоб приводити двигун у дію. Ця розробка вирішує технічну проблему, яку глобальні автовиробники протягом 10 років намагалися розв’язати, про що свідчать повідомлення на технологічній платформі @beatsinbrief та від акаунта @itswpceo.
Патенти Vimag Labs на технологію магнітних полів, керованих програмним забезпеченням
Запатентована система, розроблена Vimag Labs, є відступом від традиційної конструкції електродвигунів. Моторів для EV зазвичай покладаються на постійні магніти з рідкоземельних матеріалів, що створює залежність від китайських ланцюгів постачання. Підхід Vimag Labs передбачає використання програмного забезпечення для керування магнітними полями, усуваючи потребу в постійних магнітах. Технологію спостерігачі описували як «програмну магію» — завдяки здатності генерувати тягу двигуна через цифрові системи керування, а не через фізичні рідкоземельні компоненти.
Автовиробники проводять тестування з очікуваною відправкою в 2026 році
Кілька автовиробників наразі проводять практичні випробування прототипів двигунів Vimag Labs. Прототип працює та демонструє хороші результати в середовищах перших ліній тестування. Компанія заявила, що відвантаження очікуються впродовж цього року, що вказує на комерційне впровадження в 2026 році. Перехід технології від патенту до активних випробувань демонструє швидкі строки розробки для моторної технології в автомобільному секторі.
Поширені запитання
Яку технологію запатентувала Vimag Labs?
Vimag Labs отримала патент на платформу електродвигуна, що працює без рідкоземельних матеріалів. Система використовує магнітні поля, керовані програмним забезпеченням, замість постійних магнітів, щоб приводити двигун у дію, усуваючи залежність від рідкоземельних компонентів, які Китай контролює на рівні 94% у глобальному масштабі.
Чому ця технологія важлива для виробництва електромобілів?
Технологія усуває вразливості ланцюгів постачання, спричинені контролем Китаю над 94% рідкоземельних магнітів. Виробники електромобілів стикалися з ризиками залежності від матеріалів і геополітичними загрозами через таку концентрацію. Двигун Vimag Labs без рідкоземельних елементів пропонує альтернативу, яка зменшує залежність від китайських ланцюгів постачання.
Коли технологія двигуна Vimag Labs стане доступною в комерційному використанні?
Vimag Labs заявила, що відвантаження очікуються впродовж цього року. Кілька автовиробників уже проводять тестування робочих прототипів, а комерційне впровадження, за прогнозами, відбудеться в 2026 році.