Theo báo cáo của “CCTV News”, Thứ trưởng Ngoại giao Iran Saeed Khatibzadeh, vào ngày 9 theo giờ địa phương, cho biết eo biển chiến lược “Eo biển Hormuz” hiện vẫn được giữ mở, nhưng do ảnh hưởng của môi trường tại khu vực chiến sự nên đã áp dụng các hạn chế mang tính kỹ thuật. Tất cả các tàu thuyền đi qua, bao gồm cả tàu của Mỹ, đều phải phối hợp trước với phía quân đội Iran để đảm bảo an toàn cho việc hành hải.
(Tóm tắt trước đó: Eo biển Hormuz lại bị đóng! Iran công bố bản đồ lộ trình thông hành an toàn: cẩn thận chạm mìn nước)
(Bổ sung bối cảnh: Không đổi được việc giảm giá dầu khi ngừng bắn, Iran mỗi ngày chỉ cho 12 tàu đi qua, và còn thu phí đường bộ cao ngất)
Thực trạng thông hành của Eo biển Hormuz (Strait of Hormuz), thị trường dầu thô toàn cầu đang đặc biệt quan tâm, đã có những diễn biến mới nhất. Trong bối cảnh thỏa thuận ngừng bắn giữa Mỹ và Iran đứng trước nguy cơ đổ vỡ, tình hình địa chính trị vô cùng căng thẳng, phía Iran đã đưa ra những quy định quản lý rõ ràng đối với tuyến đường thủy chiến lược nắm giữ “mạch máu” kinh tế toàn cầu này.
Theo báo cáo của “CCTV News”, tại cuộc phỏng vấn với giới truyền thông vào ngày 9, Thứ trưởng Ngoại giao Iran Saeed Khatibzadeh xác nhận rằng Eo biển Hormuz hiện vẫn duy trì trạng thái “mở”, nhưng do khu vực này đã nằm trong môi trường khu vực chiến sự, việc thông hành sẽ phải đối mặt với một số hạn chế mang tính kỹ thuật nhất định.
Khatibzadeh nhấn mạnh rằng do vùng nước của eo biển rất hẹp, đồng thời bao gồm phạm vi lãnh hải của Iran và Oman, nhằm bảo đảm an toàn cho tàu chở dầu và các loại tàu hàng hóa khác, Iran đã áp dụng nhiều biện pháp phòng ngừa và thận trọng trong thời gian xung đột. Vì vậy, mọi tàu thuyền dự kiến đi qua eo biển này đều phải “trao đổi và phối hợp trước với quân đội Iran và các đầu mối liên hệ liên quan”.
Trước câu hỏi nhạy cảm nhất từ bên ngoài—liệu “tàu thuyền của Mỹ” có thể đi qua thuận lợi hay không—Khatibzadeh đưa ra một câu trả lời mang tính dè dặt, nhưng không hoàn toàn đóng lại. Ông cho biết về nguyên tắc, miễn là các tàu của các bên “không tiến hành hành vi thù địch”, thì đều có thể được cấp phép thông hành.
Khatibzadeh bổ sung rằng hiện vẫn chưa phát hiện dấu hiệu rủi ro liên quan, nhưng tất cả các tàu thuyền của mọi quốc gia—bao gồm cả Mỹ—đều phải tuân thủ nghiêm ngặt cơ chế phối hợp và các điều kiện hạn chế hiện có của Iran.