Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) đã mở một cuộc điều tra tai nạn đặc biệt vào hôm thứ Hai đối với vụ việc liên quan đến Tesla Model 3 tại Katy, Texas, nơi chiếc xe tông vào một ngôi nhà, khiến Martha Avila, 76 tuổi, thiệt mạng. Cơ quan chức năng quận Harris cho biết tài xế Michael Butler đang hợp tác với cuộc điều tra của họ và cho biết anh đã sử dụng các hệ thống lái bán tự động một phần của Tesla khi xe lao khỏi làn đường của mình và tông vào ngôi nhà ở khu vực ngoại ô Houston. Cuộc thăm dò này bổ sung vào hơn ba chục cuộc điều tra tai nạn đặc biệt về Tesla mà cơ quan quản lý an toàn phương tiện liên bang đã mở kể từ năm 2016, liên quan đến các hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến của công ty.
Tài xế cho biết đã sử dụng các hệ thống tự động của Tesla trong vụ tai nạn gây tử vong
Giới chức quận Harris cho biết Michael Butler đang hợp tác với cuộc điều tra ngay tại hiện trường. Butler cho biết anh đã sử dụng các hệ thống lái bán tự động một phần của Tesla khi chiếc Model 3 của anh lao khỏi làn đường và tông vào ngôi nhà ở khu vực ngoại ô Houston. CNBC đã liên hệ với Tesla để xin bình luận.
NHTSA đã mở hơn ba chục cuộc điều tra tai nạn Tesla kể từ năm 2016
Cơ quan quản lý an toàn phương tiện liên bang đã mở hơn ba chục cuộc điều tra tai nạn đặc biệt về Tesla liên quan đến các hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến của công ty, hay các hệ thống lái tự động một phần, kể từ năm 2016, thời điểm các hệ thống này trở thành một phần tiêu chuẩn trong các dòng xe mới của nhà sản xuất xe điện. Tùy chọn tiêu chuẩn này đã được quảng bá tại Mỹ với tên gọi Autopilot trước tháng 2 năm nay, khi hãng xe của Elon Musk đổi tên thương hiệu dưới sức ép pháp lý từ Sở Xe cơ giới California. Một tòa án tại California và Sở Xe cơ giới của bang đã xác định Tesla đã có hành vi quảng cáo sai sự thật liên quan đến các hệ thống Autopilot của mình, có khả năng gây nhầm lẫn cho người tiêu dùng về các giới hạn của hệ thống.
Vụ việc tại California vào tháng 5 liên quan đến việc Tesla lao xuyên qua nhà
Một vụ việc vào tháng 5 ở Clairemont, California, ghi nhận một chiếc Tesla tông xuyên qua một ngôi nhà. Theo NBC 7 San Diego, 6 người đã bị thương khi một chiếc Tesla đâm vào một phương tiện khác rồi lao thẳng vào ngôi nhà. Nhân chứng nói với CBS News 8 rằng tài xế cho biết họ đang sử dụng Autopilot tại thời điểm xảy ra tai nạn. Cơ quan chức năng đang điều tra. TeslaDeaths.com, một trang web độc lập theo dõi các vụ va chạm có liên quan đến Tesla dựa trên tin tức, hồ sơ cảnh sát và dữ liệu liên bang, cho biết đã có ít nhất 65 trường hợp tử vong phát sinh từ các vụ tai nạn trong giai đoạn 2013 đến 2025, trong đó Autopilot của Tesla hoặc FSD (Supervised) được nhắc đến như một yếu tố.
Hiệu suất cổ phiếu Tesla
Cổ phiếu Tesla đóng cửa tăng 1 điểm vào hôm thứ Hai ở mức 405,05 USD dù có tin về cuộc điều tra của liên bang.
Câu hỏi thường gặp
Điều gì đã xảy ra trong vụ tai nạn Tesla Model 3 ở Katy, Texas?
Một chiếc Tesla Model 3 đã lao vào một ngôi nhà ở Katy, Texas, khiến Martha Avila, 76 tuổi, thiệt mạng. Tài xế Michael Butler cho biết anh đã sử dụng các hệ thống lái bán tự động một phần của Tesla khi chiếc xe của anh lao khỏi làn đường và tông vào ngôi nhà ở khu vực ngoại ô Houston.
NHTSA đã mở bao nhiêu cuộc điều tra tai nạn Tesla kể từ năm 2016?
Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia đã mở hơn ba chục cuộc điều tra tai nạn đặc biệt về Tesla liên quan đến các hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến của công ty kể từ năm 2016, khi các hệ thống này trở thành một phần tiêu chuẩn trong các dòng xe mới của nhà sản xuất xe điện.
Tại sao Tesla đổi tên thương hiệu Autopilot vào tháng 2 năm nay?
Tesla đổi tên thương hiệu Autopilot vào tháng 2 năm nay dưới sức ép pháp lý từ Sở Xe cơ giới California. Một tòa án tại California và Sở Xe cơ giới của bang đã xác định Tesla đã có hành vi quảng cáo sai sự thật liên quan đến các hệ thống Autopilot của mình, có khả năng gây nhầm lẫn cho người tiêu dùng về các giới hạn của hệ thống.