United Airlines công bố kết quả kinh doanh quý 2 vào hôm thứ Tư, vượt kỳ vọng của Phố Wall, với lợi nhuận điều chỉnh trên mỗi cổ phiếu (EPS) là 1,99 USD so với mức dự kiến 1,88 USD và doanh thu 17,67 tỷ USD so với 17,61 tỷ USD dự kiến cho quý kết thúc vào ngày 30 tháng 6. Hãng cho biết gần 6 tỷ USD chi phí nhiên liệu tăng thêm dự kiến cho năm 2026, cao hơn so với dự báo đưa ra hồi đầu năm, do giá nhiên liệu phản lực đã tăng 34% chỉ trong tháng 7 tính đến hôm thứ Ba, theo dữ liệu của Argus do Airlines for America công bố. Cú sốc chi phí nhiên liệu xuất phát từ xung đột giữa Mỹ và Iran theo hướng leo thang rồi hạ nhiệt; chi phí nhiên liệu của United ở quý 2 tăng 84% so với cùng kỳ năm ngoái lên 2,3 tỷ USD, chiếm danh mục chi phí lớn nhất của ngành hàng không sau chi phí lao động.
United Airlines Reports Q2 Earnings Above Analyst Expectations
United Airlines đạt EPS lợi nhuận điều chỉnh 1,99 USD trong quý 2, vượt ước tính đồng thuận của LSEG là 1,88 USD. Doanh thu đạt 17,67 tỷ USD so với 17,61 tỷ USD dự kiến cho quý kết thúc vào ngày 30 tháng 6. Lợi nhuận ròng giảm hơn 17% xuống còn 805 triệu USD, tương đương 2,46 USD/cổ phiếu. Trên cơ sở điều chỉnh, hãng ghi nhận 649 triệu USD, tương đương 1,99 USD/cổ phiếu sau khi tính các khoản mục một lần. Các lãnh đạo United sẽ tổ chức cuộc gọi về kết quả kinh doanh vào Thứ Năm lúc 10:30 sáng (giờ ET).
Fuel Cost Surge Prompts Revised Full-Year Guidance
United Airlines dự báo EPS lợi nhuận điều chỉnh quý 3 trong khoảng 2,50 đến 3,50 USD, thấp hơn kỳ vọng của các nhà phân tích là 3,60 USD/cổ phiếu. Công ty ước tính EPS lợi nhuận điều chỉnh cả năm trong khoảng 9 đến 11 USD, tương ứng phần cao hơn của khoảng 7 đến 11 USD/cổ phiếu mà hãng đã dự báo trong tháng 4, khi cắt dự báo của tháng 1 sau khi Mỹ và Israel tấn công Iran vào cuối tháng 2. Theo dữ liệu của Argus do Airlines for America công bố, giá nhiên liệu phản lực tại các sân bay lớn của Mỹ tăng 34% trong riêng tháng 7 tính đến hôm thứ Ba. United cho biết giá nhiên liệu cao hơn có thể khiến chi phí năm nay tăng gần 6 tỷ USD so với mức hãng dự kiến từ đầu năm 2026, với chi phí nhiên liệu quý 2 tăng 84% so với năm ngoái lên 2,3 tỷ USD. Hãng cho biết họ sẽ bù đắp tối đa 90% mức chi phí tăng thêm trong quý này và toàn bộ mức tăng trong quý 4. United nêu rằng hãng đang cập nhật dự báo để phản ánh giá nhiên liệu mới nhất do chi phí biến động quá lớn, đồng thời cho biết kể từ đầu tháng 7, giá nhiên liệu đã “ăn vào” lợi nhuận điều chỉnh của quý 3 tương đương 1,12 USD/cổ phiếu. Hãng cũng cho biết có thể cắt giảm thêm kế hoạch năng lực do chi phí nhiên liệu cao hơn trong năm nay, theo một hồ sơ đệ trình.
Revenue Growth Driven by Premium and International Segments
United Airlines tăng chuyến bay 3,5% trong quý 2. Doanh thu tăng 16% so với một năm trước lên 17,67 tỷ USD, trong đó tổng doanh thu đơn vị tăng 12,1% trong quý 2 so với cùng kỳ năm ngoái. Điều này đánh dấu mức tăng trưởng doanh thu đơn vị cao nhất kể từ đầu năm 2023, theo FactSet. Hãng hàng không ghi nhận doanh thu cao hơn từ vé hạng thương gia, vé doanh nghiệp và vé phổ thông cơ bản không kèm tiện ích, đồng thời doanh thu đơn vị tăng cho cả các chuyến bay nội địa và quốc tế. Đối thủ Delta Air Lines cũng cho biết hãng đang chuyển phần nhiều hơn các chi phí cao đó cho hành khách, và cả hai hãng đều cho biết nhu cầu vẫn duy trì mạnh mẽ bất chấp giá vé cao hơn.
FAQ
Kết quả lợi nhuận của United Airlines trong quý 2 là gì?
United Airlines công bố EPS lợi nhuận điều chỉnh 1,99 USD so với mức dự kiến 1,88 USD và doanh thu 17,67 tỷ USD so với 17,61 tỷ USD dự kiến cho quý kết thúc vào ngày 30 tháng 6. Lợi nhuận ròng giảm hơn 17% xuống còn 805 triệu USD, tương đương 2,46 USD/cổ phiếu.
Vì sao United Airlines điều chỉnh dự báo lợi nhuận cả năm?
United Airlines cho biết dự kiến có gần 6 tỷ USD chi phí nhiên liệu tăng thêm cho năm 2026 so với dự báo hồi đầu năm. Chi phí nhiên liệu quý 2 của hãng tăng 84% so với năm ngoái lên 2,3 tỷ USD, do giá nhiên liệu phản lực tăng 34% chỉ trong tháng 7 tính đến hôm thứ Ba, theo dữ liệu của Argus do Airlines for America công bố.
Doanh thu của United Airlines trong quý 2 diễn biến ra sao?
Doanh thu của United Airlines tăng 16% so với một năm trước lên 17,67 tỷ USD, với tổng doanh thu đơn vị tăng 12,1% trong quý 2 so với cùng kỳ năm ngoái, đánh dấu mức tăng trưởng doanh thu đơn vị cao nhất kể từ đầu năm 2023 theo FactSet. Hãng ghi nhận doanh thu cao hơn từ vé hạng thương gia, vé doanh nghiệp và vé phổ thông cơ bản, đồng thời doanh thu đơn vị tăng cho cả các chuyến bay nội địa và quốc tế.