非洲進出口銀行（Afreximbank）宣布其對電動出行公司 Spiro 的 1.25 億美元投資，是其協助非洲打造本土電池產業策略的一部分，旨在讓非洲大陸不再只是出口鋰礦及關鍵礦產原料。該銀行總裁兼董事長 George Elombi 週三在位於阿布加的銀行總部舉行的記者會上表示，該機構正將資金重新導向電動車電池及數位基礎建設產業。這項投資顯示這家多邊貿易融資銀行正從資助礦業項目，轉向支持涵蓋礦物加工、電池生產及電動出行的完整電池價值鏈。
Afreximbank 承諾投入 $125M 用於 Spiro 的電動出行擴張
Afreximbank 及其子公司透過兩項融資工具向 Spiro 承諾投入 1.25 億美元。2025 年 10 月，該行的影響力投資部門非洲出口發展基金（FEDA）作為 Spiro 1 億美元融資輪的主要投資者，投資 7500 萬美元股權，使該行成為該公司最大的策略股東之一。Afreximbank 還另外向 Spiro 提供了 5000 萬美元的債務融資，該融資最初於 2024 年達成協議，並於 2026 年初與包括 Nithio 和 Africa Go Green Fund 在內的共同投資者最終完成。這筆資金將用於支持 Spiro 電動機車車隊的擴張，以及在貝南、多哥、盧安達、烏干達、肯亞和奈及利亞部署電池交換站。
Elombi 告訴 TechCabal，該銀行不再支持僅開採礦石的業務。「如果有人只是來開採，然後將鋰礦以原料形式運到國外，請不要把他帶到 Afreximbank，」他說。「我們對那些只會開採然後把礦產運到國外的人不再感興趣。我們想要的是那些在當地開採並加工的人。」他提到，2026 年 6 月參觀中國電池製造中心後，更加強了這個做法。「我們必須開始在國內進行加工。這是全球的趨勢。這就是我們應該投入資金的地方。」
非洲擁有 2670 萬噸鋰礦，卻出口原料
根據非洲能源協會（African Energy Chamber）的數據，非洲擁有約 2670 萬噸已探明的鋰資源，約佔全球儲量的 5% 至 6%。隨著辛巴威、剛果民主共和國、馬利、奈及利亞、納米比亞和迦納的新礦場陸續投產，非洲在全球鋰產量中的佔比預計將從 2023 年的約 4% 上升到 2028 年的近 15%。
大多數非洲國家仍以原料或最低加工形式出口鋰礦，讓海外製造商得以掌握電池供應鏈中價值最高的環節。各國政府正陸續推出政策鼓勵在地加工。辛巴威、納米比亞和迦納已對鋰礦原料出口實施限制，而奈及利亞也日益要求投資者在進行礦業開採的同時建立加工設施。
奈及利亞吸引超過 13 億美元的鋰加工投資
根據奈及利亞固體礦產發展部長 Dele Alake 的說法，該國已從包括贛鋒鋰業（Ganfeng Lithium）、天奈科技（Canmax Technologies）和久嶺鋰業（Jiuling Lithium）在內的中國企業吸引超過 13 億美元的鋰加工投資承諾。該國政府估計，分布於納薩拉瓦州、卡杜納州、科吉州和夸拉州的鋰礦床價值超過 340 億美元。
摩洛哥與中非啟動電池製造項目
摩洛哥正透過中國國軒高科（Gotion High-Tech）的 13 億美元投資，建造非洲最大的鋰離子電池超級工廠，並計劃最終將該設施擴建為一座 64 億美元的工廠，年產能達 100 GWh，供應歐洲汽車製造商。
尚比亞和 DRC（剛果民主共和國）正共同開發一個 27 億美元的電池特別經濟區，旨在製造電池前驅材料，而非出口鋰、鈷和銅原料。彭博新能源財經（BloombergNEF）估計，在剛果民主共和國生產電池前驅材料的成本約為美國同等設施的三分之一，同時產生的排放量遠低於在中國的類似生產。
技術專業仍是關鍵制約因素
Elombi 指出，儘管資源和資金充足，但技術專業知識是主要制約因素。「我們有資源。我們有資金。我們缺乏的是專業知識，」他說。他表示，訪問中國之行讓他了解到，現代電動車電池由數百個小電芯組成，這些電芯透過多種加工礦物組裝成高度工程化的系統，這更凸顯了發展製造能力而非僅出口鋰礦原料的重要性。
非洲能夠生產電池級氫氧化鋰或碳酸鋰（電池製造所需的關鍵材料）的煉製廠寥寥無幾，且營運中的更是少數。Elombi 表示，Afreximbank 未來的投資將更加側重於那些能夠加工礦物、製造電池組件，並圍繞非洲自然資源建構工業生態系統的企業。
常見問題
Afreximbank 對 Spiro 的投資金額是多少？
Afreximbank 及其子公司透過兩項融資工具向 Spiro 總計承諾投入 1.25 億美元：FEDA 於 2025 年 10 月投資 7500 萬美元股權，以及一筆於 2024 年達成協議、2026 年初完成最終程序的 5000 萬美元債務融資。
非洲佔全球鋰儲量的比例是多少？
根據非洲能源協會的數據，非洲擁有約 2670 萬噸已探明的鋰資源，約佔全球儲量的 5% 至 6%。該洲在全球鋰產量中的佔比預計將從 2023 年的約 4% 上升到 2028 年的近 15%。
哪些非洲國家正在建設電池製造設施？
摩洛哥正透過中國國軒高科的投資，建造一座 13 億美元的鋰離子電池超級工廠。尚比亞和 DRC（剛果民主共和國）正共同開發一個 27 億美元的電池特別經濟區，用於製造電池前驅材料。
