南韓總統李在明（Lee Jae-myung）於當地時間 26 日在巴西利亞空軍基地視察一架由巴西製造的 C-390 軍用運輸機。這次視察是他在搭乘飛往巴西進行國事訪問的 11 小時航程後，所進行的首場正式活動。這項罕見的行程安排——將飛機檢閱優先於總統府行程與峰會會談——凸顯兩國之間日益強調的國防產業合作。巴西的恩布拉科（Embraer）將該機介紹為首架交付亞洲的 C-390，李在明總統則回應稱，這項夥伴關係代表韓巴國防合作的重要起步。此次訪問延續 2 月雙邊關係升格為戰略夥伴之勢，峰會預定於 28 日舉行，將就國防、關鍵礦產、供應鏈、先進產業與能源合作進行討論。
南韓成為巴西 C-390 運輸機首位亞洲客戶
C-390 是巴西使用本國技術開發的新一代中型軍用運輸機。該機最大載重量約 26 噸，執行與美國 Lockheed Martin C-130J Hercules 相同的任務，同時提供更快的巡航速度與更大的貨艙空間。多用途平台可進行部隊與裝備運輸、空中加油、醫療後送以及救災等任務。
南韓政府於 2023 年選定 C-390 作為其下一代大型運輸機，以取代老化的 C-130H 運輸機。整體計畫總成本約為 8830 億韓元，預計將自今年年底起開始對南韓空軍分階段交付。目前，南韓空軍人員正於巴西接受交機移交訓練。
在視察期間，李在明總統針對最大載貨下的飛行時間、航程以及空中加油能力，連續詢問相關問題。當巴西官員以「首架送往亞洲的飛機」介紹 C-390 時，李在明總統回應：「對我們而言，這也是與巴西展開防務合作的第一步，因此意義非常重大。」當巴西方面強調「韓國共和國是亞洲最重要的夥伴」時，他則回說：「讓我們在未來創造更多合作。」
對巴西而言，韓國是一位特殊客戶。這份合約是 C-390 的首個亞洲出口案例。恩布拉科已取得全球市場擴張的立足點，而南韓則創造了超越對美國軍事裝備獨家依賴的運輸機能力多元化機會。
韓巴透過互補能力擴大國防產業夥伴關係
巴西是航空航太強國，擁有恩布拉科（Embraer），為全球第三大民航飛機製造商。該國是少數能夠獨立研發不僅民用飛機，也包括軍用飛機、空中預警與管制機，以及輕型攻擊機的國家。
南韓則透過搶占全球競爭力，快速成長為國防出口國，產品涵蓋 K9 自走榴彈砲、Chunmoo multiple launch rocket systems（天龍多管火箭/Chunmoo）多管火箭系統、FA-50 輕型攻擊機、潛艦與護衛艦。兩國產業評估之下，互補性高於競爭關係。
巴西的優勢在於飛機製造技術與進入拉丁美洲市場的能力，而南韓則具備陸上武器系統、電子設備與海軍艦艇的高競爭力。分析人士指出，仍有充裕合作空間，包括共同研發、組件供應鏈建置，以及共同進入第三國。
巴西被視為拉丁美洲最大的國防市場，而南韓近期也擴大在包含波蘭、歐洲、中東與東南亞等市場的出口。兩國在以美國與歐洲為核心、使國防供應鏈多元化方面具有共同的戰略利益。
28 日舉行峰會，聚焦國防、關鍵礦產與供應鏈合作
預定於 28 日舉行的峰會將就國防進行廣泛討論，同時也涵蓋關鍵礦產、供應鏈、先進產業與能源合作。巴西是生產先進產業所需關鍵礦產的重要國家，包括鈮（niobium）、稀土與鋰，且同時也是拉丁美洲最大的經濟體。
隨著為 AI 與半導體時代取得關鍵礦產被視為國家競爭力，各界對南韓而言，與巴西合作的價值也從經濟安全的角度愈發提高。
常見問題（FAQ）
南韓總統李在明在抵達巴西後，第一個視察的是什麼？
李在明總統於當地時間 26 日在 Brasília Air Force Base 視察一架由巴西製造的 C-390 軍用運輸機，這是他在搭乘飛往巴西進行國事訪問的 11 小時航程後，作為首場正式活動；在造訪總統府或參加峰會會談之前。
為什麼南韓要採購巴西的 C-390 運輸機？
南韓政府於 2023 年選定 C-390，以取代老化的 C-130H 運輸機；計畫總成本約為 8830 億韓元，交付預計將自今年年底起開始。C-390 最大載重量約為 26 噸，並且相較於 C-130J Hercules 提供更快的巡航速度與更大的貨艙空間。
南韓—巴西峰會何時舉行，將討論哪些議題？
峰會預定於 28 日舉行，將就國防、關鍵礦產、供應鏈、先進產業與能源合作進行廣泛討論。巴西是生產包含鈮、稀土與鋰在內關鍵礦產的重要國家，而兩國已於 2 月將雙邊關係升格為戰略夥伴。
