去年貿易順差突破萬億美元大關,這個數字的背後是什麼?往前看,2023年是6080億,2024年跳到9922億,增速明顯。



國內需求這兩年沒有拉動消費增長,但產能擺在那兒,工廠得運轉。所以各行各業都在琢磨怎麼開拓海外市場。結果就是我們看到的現象:阿里、拼多多等電商巨頭出海,義烏商人在短視頻平台賣起了手工藝品,潮汕玩具廠在東南亞建分廠,甚至直播帶貨的主播都扛著設備去歐洲參展。

為什麼中國製造能做到這一步?規模、技術、生產效率這些因素疊加在一起,形成了後發國家很難逾越的競爭壁壘。从紡織服裝這類低端產業,到手機家電的中端賽道,再到新能源汽車、工業機器人、無人機這樣的高端領域,整個產業鏈的完整性和競爭力都擺在那兒。

如果沒有近年的貿易摩擦因素,順差數字可能更亮眼。很多半成品通過東南亞、墨西哥等地進行轉口,這也緩解了直接出口的壓力。

看看具體案例就更明白了。根據行業報告,印尼新首都建設和礦業開採熱度很高,工程機械的需求暴增。這原本應該是歐美成熟企業的優勢領地,結果卻成了中國企業展示實力的舞台。三一集團2008年才進入印尼市場,十多年時間就做到了市場佔有率第一。

再看泰國的白電市場,曾經被日系品牌牢牢控制,三菱、大金、松下長期佔據銷量前三。但現在格局已經改寫。2025年前十個月,泰國白電市場整體下滑4.9%的背景下,海爾卻實現了29%的逆勢增長。這個數據背後反映的是產品力、行銷策略和市場適應能力的綜合勝出。
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ShibaMillionairen'tvip
· 21小時前
萬億順差確實猛,但國內需求才是硬傷吧,這樣下去產能過剩遲早得消化
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Liquidated_Larryvip
· 21小時前
中國製造真的卷出去了,東南亞那邊現在都是我們的天下
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币圈鸡汤哥vip
· 21小時前
說實話,這貿易順差數字看著爽,但背後就是內需拉不動被迫捲出海呗
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链下人生赢家vip
· 21小時前
這下真把日系品牌擠出局了,海爾那29%增長是什麼狠活兒
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链上流浪诗人vip
· 21小時前
賣出去9922億,說明咱們工廠真的堆不住貨了,得往外甩。 印尼那邊三一集團從零到第一,這才是硬實力,不是吹的。
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